Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

System centralnej blokady zamków (VW Golf 4)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 4
  • Karoseria
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • System centralnej blokady zamków
            0


Lokalizacja jednostek sterujących centralnym zamkiem w samochodzie



Lokalizacja jednostek sterujących centralnym zamkiem w samochodzie

  • 1, 3, 8, 10 - jednostki sterujące w drzwiach;
  • 2, 4, 7, 9 - siłowniki zintegrowane z zamkami drzwiowymi;
  • 3, 8 - jednostki sterujące w drzwiach z szybami elektrycznymi;
  • 5 - siłownik korka wlewu paliwa;
  • 6 - silnik siłownika tylnych drzwi;
  • 11 - siłownik anteny

Elementy układu zamka centralnego sterujące zamkiem drzwi



Elementy układu zamka centralnego sterujące zamkiem drzwi

  • 1 - osłona ochronna;
  • 2 - drążek przycisku zamka drzwi;
  • 3 - przycisk blokady drzwi;
  • 4 - wewnętrzna klamka do otwierania drzwi;
  • 5 - drążek klamki do drzwi wewnętrznych;
  • 6 - siłownik silnika elektrycznego;
  • 7 - zamek w drzwiach;
  • 8 - urządzenie zamykające zamek

(Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: VWmanual.ru)

Układ centralnego zamka składa się z jednostki sterującej, dwóch lub czterech jednostek sterujących drzwiami, czterech zamków drzwiowych, silnika elektrycznego i przełącznika w bagażniku/klapie tylnej.



Po otwarciu lub zamknięciu przednich drzwi lub bagażnika, centralny zamek jednocześnie otwiera lub zamyka wszystkie drzwi, klapkę wlewu paliwa, a w zależności od położenia zamka bagażnika także ten zamek.

Centralny zamek umożliwia również otwarcie przednich drzwi oraz bagażnika, podczas gdy wszystkie inne zamki pozostają zamknięte.

W systemie zamka centralnego z pięcioma urządzeniami sterującymi, jeśli urządzenie sterujące pojedynczymi drzwiami ulegnie awarii, reszta systemu pozostaje sprawna. Również komunikacja między jednostką centralną a urządzeniem sterującym w drzwiach odbywa się wyłącznie za pomocą dwóch przewodów.

Centralny zamek obejmuje następujące funkcje:
  • centralny zamek pokrywy bagażnika/drzwi tylnych;
  • sterowanie oświetleniem wnętrza kabiny;
  • zdalne sterowanie;
  • kontrola luku;
  • sterowanie urządzeniem antykradzieżowym;
  • centralny blokada zamków tylnych drzwi, w których zamontowane są szyby z napędem elektrycznym;
  • po zadziałaniu poduszki powietrznej zamki drzwi zostają natychmiast odblokowane;
  • autodiagnostyka systemu;
  • do sterowania zamkami drzwi można używać kilku trybów.

Jednostka sterująca umieszczona w drzwiach realizuje następujące funkcje:
  • wykonywanie różnych funkcji zamykania drzwi;
  • sterowanie szybami elektrycznymi z ograniczeniem siły zamykania;
  • elektrycznie regulowane lusterka wsteczne;
  • autodiagnostyka systemu.

W pojeździe wyposażonym w centralny zamek w drzwiach zamontowane są następujące urządzenia:
  • zamek do drzwi;
  • pięć mikroprzełączników, które przesyłają do jednostki sterującej informacje o położeniu zamka drzwi. W zamku tylnych drzwi zamontowano trzy mikrowyłączniki;
  • dwa uchwyty do otwierania drzwi;
  • cylinder zamka;
  • silnik elektryczny sterujący zamkiem drzwi.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalowanie zamka drzwi
Wyjmowanie i instalowanie obudowy cylindra zamka
Wyjmowanie i zakładanie zewnętrznej klamki otwierania drzwi
Wyjmowanie i instalowanie wspornika drzwi
Wyjmowanie i zakładanie szyby w drzwiach
Wyjmowanie i instalowanie wewnętrznego przycisku blokady drzwi
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja górnej listwy drzwi tylnych
Wyjmowanie i instalacja dolnej listwy drzwi tylnych
Napęd włazu
Demontaż i montaż szklanego przesuwnego dachu
Wyjmowanie i zakładanie uszczelki pokrywy luku
Demontaż i montaż osłon dachu przesuwnego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
System centralnej blokady zamków Passat B5 (1996-2005)
System ogrzewania i wentylacji Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie elektromagnesu blokady selektora N380 Touareg 1 (2002-2006)
Węzły adaptacyjny system regulacji zawieszenia DCC i miejsca ich… Tiguan 1 (2007-2015)
ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Sharan 1 (1995-2000)
System węgla aktywnego Transporter T4 (1990-2003)
System stabilizacji toru jazdy ESP i system kontroli trakcji ASR Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 47 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.