Przednie zawieszenie (rysunek 397) jest niezależne, z kolumnami resorującymi na sprężynach śrubowych, amortyzatorami hydraulicznymi, poprzecznymi trójkątnymi dźwigniami i stabilizatorem. Elementem nośnym osi przedniej jest belka nośna (rama pomocnicza), przymocowana do nadwozia za pomocą śrub. Silnik i skrzynia biegów są przymocowane do ramy pomocniczej na odpowiednich podporach. Montaż kół skrętnych zapewniają wahacze, które są przymocowane do ramy pomocniczej za pomocą gumowo-metalowych wsporników.
Komentarze gości