Пярэдняя падвеска — апісанне канструкцыі (VW Golf 2)

Пярэдняя падвеска (мал. 397) незалежная, са спружыннымі стоікамі на вітых спружынах, гідраўлічнымі амартызатарамі, папярочнымі трохкутнымі рычагамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці. Апорным элементам пярэдняга маста з'яўляецца агрэгатная бэлька (подрамник), далучаная да кузава на нітах. Да подрамнику на якія адпавядаюць апорах мацуюцца рухавік і скрынка перадач. Усталёўка кіраваных колаў забяспечваецца рычагамі падвескі, якія мацуюцца да подрамнику пры дапамозе гумаметалічных апор.

Мал. 397. Агульны выгляд перадпакоя падвескі: 1 - ступіца кола; 2 - спружынная стойка; 3 - рулявая цяга; 4 - агрэгатная бэлька (падрамнік); 5 - рычаг падвескі; 6 - прывадны вал

Арыгінал тэксту можна знайсці на партале [www.vwmanual.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Папярэднія артыкулы

Наступныя артыкулы
Замена элементаў перадпакоя падвескі
Разборка перадпакоя падвескі
Рамонт пярэдняй падвескі
Зборка перадпакоя падвескі
Замена вузлоў і дэталяў пярэдняй падвескі
Задняя падвеска — апісанне канструкцыі