Kolejność wypuszczania modeli Volkswagen Golf, Jetta, Scirocco (VW Golf 1)

Październik 1974

Rozpoczęła się produkcja modeli Golf Hatchback i Scirocco TS Coupe. Model Golf jest wyposażony w silnik o pojemności 1,1 l (1093 cm³) lub 1,5 l (1471 cm³). Model Scirocco jest dostępny wyłącznie z silnikiem 1,5 litra.

Październik 1975

W modelu Golf LS silnik 1,5 l został zastąpiony silnikiem o pojemności 1,6 l (1588 cm³). Model Golf S Saloon został wypuszczony na rynek w limitowanej liczbie egzemplarzy.

Maj 1976

Wprowadzono model Golf GL z silnikiem o pojemności 1,6 l (1588 cm³)

Październik 1976

Wprowadzono model Golf GLS z silnikiem o pojemności 1,6 l (1588 cm³). Model Scirocco GLS został wprowadzony na rynek w celu zastąpienia wcześniej wprowadzonego modelu TS. Wprowadzono nową gamę modeli Scirocco GTi.

Sierpień 1977

Produkcja modelu Golf L 1.1 została przerwana. Wypuszczono model 1.6L GTi. Modele Golf LS (3-drzwiowy) i GLS (5-drzwiowy) są wyposażone w silnik o pojemności 1,5 l (1457 cm³). Modele Scirocco zostały wyposażone w ulepszone zderzaki i oświetlenie.

Wrzesień 1978

Kontynuowana jest produkcja modelu Golf N 1.1 (1093 cm³), rozpoczyna się też produkcja Golfa GL 1.1. Model Golf LS 1.5 (3-drzwiowy) nie jest już produkowany.

Październik 1978

Modele Golf N i L 1.1 mają udoskonalone wykończenie, obejmujące miękkie zderzaki i zdalnie sterowane lusterko kierowcy.

Styczeń 1979

Produkcja modelu Golf GL 1.1 (3-drzwiowy) została przerwana. Modele Golf 1.1 N (3-drzwiowy) i L (5-drzwiowy) będą nadal produkowane.

Maj 1979

Wznowiono produkcję modelu Golf LS 1.5 (3-drzwiowy).

Lipiec 1979

Model Golf GTi 1.6 (1588 cm³) jest dostępny z ulepszonym zawieszeniem, wentylowanymi tarczami hamulcowymi, anatomicznymi przednimi fotelami, ulepszoną tapicerką i wykończeniem wnętrza. Model Scirocco GLi wydany Wersja GLc z silnikiem z wtryskiem paliwa wydana (Scirocco Storm)

Wrzesień 1979

Produkcja silnika ONS o pojemności 1,5 l (1457 cm³) została przerwana, a modele Golf LS i GLS są teraz wyposażone w silnik ONS o pojemności 1,3 l (1272 cm³). Modele Golf GTi, Scirocco GLi i Storm są standardowo wyposażone w 5-biegową skrzynię biegów i felgi aluminiowe. Modele Scirocco są wyposażone w elektroniczny układ zapłonowy.

Marzec 1980

Model Jetta Saloon (4-drzwiowy) został wypuszczony z silnikami o pojemności 1,3 l (1272 cm³), 1,5 l (1457 cm³) i 1,6 l (1588 cm³). Modele rodziny Jetta są podobne do modeli Golf. Model Jetta GLi ma 5-biegową skrzynię biegów.

Kwiecień 1980

Wypuszczono na rynek przejściową wersję Golfa GLi z silnikiem 1,5 litra z wersji GTi i GL.

Lipiec 1980

Wprowadzono limitowaną edycję modelu Golf Driver z silnikiem o pojemności 1,3 l (1272 cm³). Wyposażenie standardowe obejmuje wersję sportową, kierownicę i wskaźniki oraz szerokie felgi aluminiowe.

Wrzesień 1980

Wznowiono produkcję modelu Golf GLS z silnikiem 1.5 OHC. Zmieniono wygląd deski rozdzielczej oraz tylnych świateł, powiększono także bagażnik. Modele Jetta mają przeprojektowany panel instrumentów i deskę rozdzielczą, a modele Jetta GLi i Scirocco GLi Sports Coupe zostały wycofane z produkcji. Model Scirocco GTi jest dostępny z ulepszonym wyposażeniem, pasami bezpieczeństwa z tyłu i przyciemnianymi szybami. Scirocco Storm standardowo wyposażone jest w radio.

Lipiec 1981

Modele Golf 1.1 N (3-drzwiowy) i L (5-drzwiowy) noszą teraz oznaczenie C. Wyposażenie zostało udoskonalone i obejmuje m.in. reflektory halogenowe oraz obrotowe osłony przeciwsłoneczne. Wprowadzono model Golf Formel E, czyli ekonomiczną wersję modelu C, wyposażoną w skrzynię biegów 3+E ze wskaźnikiem zmiany biegów i zużycia paliwa. Skrzynia biegów "ekonomiczna" ma zwiększone przełożenie czwartego biegu, co zmniejsza prędkość obrotową silnika i oszczędza paliwo. Samochód osiąga maksymalną prędkość na trzecim biegu.

Październik 1981

Modele rodziny Golf są teraz oznaczone jako C, CL, GL, GLi, GTi i ekonomiczny model Formel E. Modele Jetta mają takie same oznaczenia jak Golf. Samochody są wyposażone w silniki o pojemności 1,1 l (1093 cm³), 1,3 l (1272 cm³), 1,5 l (1457 cm³) i 1,6 l (1588 cm³). Ekonomiczna wersja silnika 1.1 l jest produkowana dla modelu Jetta Formel E.

Luty 1982

Produkcja modelu Scirocco I została przerwana, a na jej miejsce wprowadzono nowy model Scirocco, który nie został opisany w tej publikacji.

Wrzesień 1982

Modele Golf GTi i GLi są wyposażone w silnik OHC o pojemności 1,8 l (1780 cm³) i mocy 112 KM. i komputer pokładowy (siedem funkcji).

Kwiecień 1983

Wznowiono limitowaną produkcję modelu Golf Driver z silnikiem o pojemności 1,3 l (1272 cm³). Model wyposażono w nową osłonę chłodnicy z dodatkowymi reflektorami, szerokie koła, obrotomierz i cyfrowy zegarek.

Model Golf GX z silnikiem 1,5 l (1457 cm³) i ekonomiczną skrzynią biegów 4+E został wydany w limitowanych ilościach. Model jest wyposażony w specjalne światła przeciwmgielne/dodatkowe, więc zmodyfikowano osłonę chłodnicy i spoiler.

Październik 1983

Produkcja modelu Golf I została przerwana, a wprowadzono model Golf II, który nie został opisany w tej publikacji. Na rynek trafił model Jetta LX wyposażony w panoramiczny dach, szerokie koła, poszerzone nadkola i specjalne wykończenie.