Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Montaż radia i głośników (VW Golf 1)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 1
  • Karoseria
  • Wyposażenie dodatkowe
  • Montaż radia i głośników
            0


Spis treści: Głośnik monofoniczny ↓ Głośniki stereo ↓
Niektóre modele są standardowo wyposażone w radio. Aby zainstalować system zaawansowany, wykonaj następujące czynności:

1. Odłącz akumulator, zdejmij uchwyty i panel sterowania nagrzewnicą (patrz rozdział "Nadwozie i wyposażenie nadwozia"). Wyjmij schowek znajdujący się pod deską rozdzielczą.

2 Podłącz przewód uziemiający do radia. Podłącz drugi koniec przewodu do złącza uziemiającego z tyłu deski rozdzielczej. Podłącz przewód z bezpiecznikiem sieciowym do zacisku 30 skrzynki bezpieczników (zacisk z grubym czerwonym przewodem).

3. Zamontuj bezpiecznik szeregowy w uchwycie i poprowadź przewód do otworu montażowego w desce rozdzielczej. Podłącz zasilanie do radia. Podłącz przewody głośnikowe do radia (czarno-biały przewód wtyczki musi być podłączony do czarno-białego przewodu gniazdka). Włóż wtyczkę kabla antenowego do gniazda odbiornika (rysunek C:2).

3. Zamontuj bezpiecznik szeregowy w uchwycie i poprowadź przewód do otworu montażowego w desce…


4. Podłącz akumulator. Wyciągnij antenę, włącz radio i dostrój się do dowolnej stacji nadającej na falach średnich (długość fali około 200 m). Wyreguluj długość fali za pomocą śruby regulacyjnej, aby uzyskać maksymalną głośność. Odłącz akumulator.



5. Zdejmij pokrętła sterujące i panel dekoracyjny z radia. Jeżeli radio jest dłuższe niż zwykle, należy zamontować uchwyt z tyłu radia. Włóż radio do otworu i zamontuj klipsy, panel wykończeniowy i osłonę. Zabezpiecz odbiornik nakrętkami i zamontuj uchwyty sterujące (rysunek C:1).

5. Zdejmij pokrętła sterujące i panel dekoracyjny z radia. Jeżeli radio jest dłuższe niż zwykle,…


Zainstaluj panel i sterowanie ogrzewaniem. Sprawdź działanie radia, podłączając akumulator.

6. Należy pamiętać, że mogą być konieczne środki tłumiące zakłócenia radiowe (patrz sekcja "Tłumienie zakłóceń radiowych" dalej).

Głośnik monofoniczny



Głośnik dostarczany wraz z radiem monofonicznym powinien znajdować się na desce rozdzielczej, pod osłoną głośnika. Zdejmij osłonę z deski rozdzielczej i podłącz przewody do głośnika - czarny przewód do zacisku oznaczonego czerwoną kropką.

[Zobacz oryginał na stronie internetowej www.VWmanual.ru]

Zainstaluj głośnik tak jak pokazano na rysunek O:3. Poprowadź przewody do tylnej części otworu montażowego, a następnie umieść głośnik na miejscu, wsuwając jego zaczepy w istniejące wycięcia. Zabezpiecz głośnik za pomocą wkrętów samogwintujących i zamontuj kratkę.

Zainstaluj głośnik tak jak pokazano na rysunek O:3. Poprowadź przewody do tylnej części otworu…




Głośniki stereo



1. Głośniki montowane są w panelach wykończeniowych przednich drzwi. Zdejmij klamki drzwi, klamki okienne itp., zdejmij oba panele wykończeniowe drzwi (patrz "Nadwozie i wyposażenie nadwozia").

2. Położenie otworów do montażu głośników w modelach Scirocco i Golf pokazano na rysunek C:4 i C:5 Używając szablonów, wywierć cztery otwory o średnicy 3 mm i wytnij otwory w ościeżnicach, jak pokazano na zdjęciach.

2. Położenie otworów do montażu głośników w modelach Scirocco i Golf pokazano na rysunek C:4 i C:5…


2. Położenie otworów do montażu głośników w modelach Scirocco i Golf pokazano na rysunek C:4 i C:5…


3. Położenie otworów w przednich słupkach nadwozia pokazano na rysunkach. Wywierć otwór o średnicy 9 mm w przedniej krawędzi drzwi i w słupku (w modelu Golf te otwory są już wykonane).

4. Włóż gumowe przelotki do otworów i przeprowadź przez nie przewody z radia lub radia samochodowego do głośnika.

5. Podłącz przewody do głośnika, a następnie zamontuj głośnik, listwę drzwiową itp. Upewnij się, że przewody głośnikowe są poprowadzone z dala od mechanizmu okna.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Narzędzie do usuwania i instalowania
Informacje ogólne o wyposażeniu dodatkowym
Kolejne artykuły
Montaż anteny
Tłumienie zakłóceń radiowych
Fotelik dziecięcy
Dodatkowe urządzenia oświetleniowe
Hak holowniczy i osprzęt elektryczny haka holowniczego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie radia Passat B3 (1988-1993)
Wyjmowanie i instalacja radia POLO Polo 4 (2001-2009)
Cyfrowy tuner satelitarny do radia samochodowego dla USA i Kanady Tiguan 1 (2007-2015)
Podłączanie radia, zapalniczki i lampki pod maską Transporter T4 (1990-2003)
Radia i radia samochodowe — informacje ogólne LT 28 (1975-1991)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 20 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.