Sadržaj: Filter goriva s navojnim čepom za…↓ Uklanjanje ↓ Montaža ↓ Filter goriva bez navojnog čepa za…↓
Pažnja! Izbjegavajte kontakt s dizel gorivom na gumenim dijelovima, a posebno na crijevima rashladnog sustava. Svako gorivo koje dođe u dodir s ovim dijelovima mora se odmah ukloniti. Inače će guma ovih dijelova s vremenom postati neupotrebljiva.
Pažnja! Automobili s dizelskim motorima opremljeni su s dvije vrste filtara goriva - sa i bez čepa za skupljanje kondenzata.
Filter goriva s navojnim čepom za sakupljanje kondenzata
Potreban alat i oprema:
- odgovarajuću posudu 1 za skupljanje kondenzata iz filtera goriva. na primjer, VAG-1390/1 (vidi sliku 10.0).
- crijevo 2, otporno na dizel (vidi sliku 10.0).
- ručna pumpa 3 za stvaranje niskog tlaka, na primjer, VAG-1390 (vidi sliku 10.0).
Potrebni materijali:
- brtveni prsten okrugli presjek za čepove;
- brtva i zamjenjivi element filtera.
Uklanjanje
1. Odvijte čep s navojem 6 na filteru kondenzata (pogledajte ilustraciju).
2. Spojite crijevo na spremnik za skupljanje kondenzata i spustite drugi kraj crijeva kroz otvor čepa u filtar goriva.
3. Spojite ručnu pumpu na drugu bravicu spremnika i ispumpajte približno 100 ml tekućine iz filtra za gorivo, što je po volumenu jednako jednoj šalici kave.
4. Skinite crijevo s filtra goriva i zavrnite čep, stavljajući na njega novi brtveni prsten.
Moment pritezanja čepa je 3 Nm.
5. Otpustite sve vijke u nizu od 1 do 7 za otprilike 1,5-2 okreta (vidi sliku 10.1).
6. Odvijte sve vijke i skinite poklopac 7 s filtra goriva (pogledajte ilustraciju).
7. Uklonite filterski element 1 i brtvu 2 iz kućišta filtera 4 (vidi sliku 10.6).
Montaža
8. Postavite novu brtvu 3 (vidi sliku 10.6).
9. Umetnite novi element filtera u kućište filtera.
10. Pričvrstite novu brtvu za brtvljenje 2 na poklopac filtra i pričvrstite poklopac vijcima na kućište filtra (vidi sliku 10.6).
11. Uvrnite pričvrsne vijke poklopca filtra redoslijedom od 1 do 5 dok ne nalegne na kućište, a zatim ih zategnite silom od 5 Nm (vidi sliku 10.1).
Pažnja! Zategnite vijke u križnom uzorku kao što je prikazano na slici. U protivnom se kućište filtra i brtva za brtvljenje mogu oštetiti.
12. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
13. Pregledajte sustav goriva i provjerite je li zategnut.
14. Pritisnite papučicu gasa nekoliko puta kako biste uklonili zrak iz sustava goriva.
Filter goriva bez navojnog čepa za sakupljanje kondenzata
Uklanjanje
15. Uklonite gornji zaštitni poklopac motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
16. Otpustite sve vijke u nizu od 1 do 7 za otprilike 1,5-2 okreta (vidi sliku 10.1).
17. Odvijte sve vijke i uklonite poklopac 7 s filtra goriva (vidi sliku 10.1).
18. Uklonite brtvu za brtvljenje s poklopca filtera.
19. Uklonite filterski element iz kućišta filtera.
20. Uklonite kondenzaciju i moguća onečišćenja iz kućišta filtra odvrtanjem.
Montaža
21. Zavrnite kućište filtra ako je bilo odvrnuto i zategnite ga silom od 10 Nm.
22. Umetnite novi filterski element 3 u kućište filtera 4 (pogledajte ilustraciju).
23. Učvrstite novi brtveni prsten 1 u utor na poklopcu filtra i pričvrstite poklopac na kućište filtra vijcima, zavrtajući vijke u jednom krugu (pogledajte strelice na ilustraciji).
24. Uvrnite pričvrsne vijke poklopca filtra redoslijedom od 1 do 5 dok poklopac ne bude u ravnini s kućištem, a zatim ih zategnite silom od 5 Nm (vidi sliku 10.1).
Informacije su predstavljene na web stranici vwmanual.ru
Pažnja! Zategnite vijke u križnom uzorku kao što je prikazano na slici. U protivnom se kućište filtra i brtva za brtvljenje mogu oštetiti.
Komentari posjetitelja