Pažnja! Izbjegavajte dodir dizelskog goriva s gumenim dijelovima, a posebno s crijevima rashladnog sustava. Odmah uklonite gorivo koje je došlo u dodir s ovim dijelovima. Inače će guma ovih dijelova na kraju postati neupotrebljiva.
Pažnja! Vozila s dizelskim motorom opremljena su s dvije vrste filtara goriva - s čepom i bez čepa za uzorkovanje kondenzata.
Filter goriva s čepom za odvod kondenzata
Potrebni alati i pribor:
- odgovarajuću posudu 1 za skupljanje kondenzata iz filtera goriva. npr. VAG-1390/1 (vidi sliku 10.0).
- crijevo 2 otporno na dizel gorivo (vidi sliku 10.0).
- ručna pumpa 3 za niski tlak, npr. VAG-1390 (vidi sliku 10.0).
Potrebni materijali:
- O-prsten okruglog presjeka za čep;
- brtva i zamjenjivi element filtera.
Povlačenje
1. Odvijte čep 6 na filteru kondenzata (pogledajte ilustraciju).
2. Spojite crijevo na spremnik za skupljanje kondenzata, a drugi kraj crijeva spustite kroz otvor za čep u filter goriva.
3. Spojite ručnu pumpu na drugi priključak spremnika i ispumpajte približno 100 ml tekućine iz filtra za gorivo, što je po volumenu jednako jednoj šalici kave.
4. Skinite crijevo s filtra goriva i zavrnite čep, stavljajući na njega novi brtveni prsten.
Moment pritezanja čepa je 3 Nm.
5. Otpustite sve vijke u nizu 1 do 7 otprilike 1,5 do 2 okreta (vidi sliku 10.1).
6. Odvijte sve vijke i skinite poklopac 7 s filtra goriva (pogledajte ilustraciju).
7. Uklonite filterski element 1 i brtvu 2 iz kućišta filtera 4 (vidi sliku 10.6).
Montaža
8. Postavite novu brtvu 3 (vidi sliku 10.6).
9. Umetnite novi filterski element u kućište filtera.
10. Pričvrstite novu brtvu 2 na poklopac filtra i pričvrstite poklopac vijcima na kućište filtra (vidi sliku 10.6).
11. Uvrnite vijke poklopca filtera redoslijedom od 1 do 5 dok ne nalegne na kućište, a zatim ih zategnite silom od 5 Nm (vidi sliku 10.1).
Pažnja! Zategnite vijke u križnom uzorku kao što je prikazano na slici. U protivnom može doći do oštećenja kućišta filtra i brtve.
12. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
13. Pregledajte sustav goriva i provjerite je li zategnut.
14. Pritisnite papučicu gasa nekoliko puta da ispustite zrak iz sustava goriva.
Filter goriva bez čepa za ispuštanje kondenzata
Povlačenje
15. Uklonite gornji zaštitni poklopac motora, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
16. Otpustite sve vijke u nizu od 1 do 7 za oko 1,5-2 okreta (vidi sliku 10.1).
17. Odvijte sve vijke i uklonite poklopac 7 s filtra goriva (vidi sliku 10.1).
18. Uklonite brtvu s poklopca filtra.
19. Uklonite filterski element iz kućišta filtera.
20. Uklonite kondenzat i moguće nečistoće iz kućišta filtra odvrtanjem.
Montaža
21. Pričvrstite kućište filtra, ako je bilo odvrnuto, pritegnite ga silom od 10 Nm.
22. Umetnite novi filterski element 3 u kućište filtera 4 (pogledajte ilustraciju).
23. Učvrstite novi brtveni prsten 1 u utor na poklopcu filtra i pričvrstite poklopac vijcima na kućište filtra, zavrtajući vijke jedan okret (pogledajte strelice na slici).
24. Uvrnite vijke poklopca filtra redoslijedom od 1 do 5 dok poklopac ne dodirne kućište, a zatim ih zategnite silom od 5 Nm (vidi sliku 10.1).
Pažnja! Zategnite vijke u križnom uzorku kao što je prikazano na slici. U protivnom može doći do oštećenja kućišta filtra i brtve.
Komentari posjetitelja