Отворете капака на двигателя.
Средната част на решетката се държи на място от държачи (вижте фиг.), които се освобождават при натискане на пластмасов щифт.
Когато решетката на радиатора е свалена, прътът на капака на двигателя (1) с неговия заключващ винт (2) близо до ключалката на капака, както и корпусът на пръта на кабела (2) се виждат
Издърпайте колкото е възможно повече щифта от държача от страната на двигателното отделение; отстранете държача.
(Оригиналният текст може да бъде намерен на VWManual.ru)
Радиаторна решетка на модел Golf: 1, 2 - отвори с резба в тялото; 3 - заключващи винтове; 4 - тапицерия на фаровете. |
Закрепващите части се виждат: 5 - държач; 6 - пластмасов щифт; 7 - отвор за поставяне на държача, 8 - държач в сглобена форма. |
Близо до радиатора, където няма достъп отзад до държача, щифтът трябва да се натисне отпред.
За да предотвратите падането на щифта в отвора на предната напречна греда на рамката, при изваждане отворите се покриват с парче картон.
Ако колата има допълнителни фарове, трябва да развиете винта с кръстосана глава в горната част на решетката в предната долна част.
Освен това изключете кабела, водещ към фаровете.
Повдигнете малко решетката и я извадете.
Отстранете два (Golf) или три (Jetta) винта с кръстосана глава от рамката на фаровете, виж снимката.
Отстранете външния държач (скоба) на средната решетка, ако средната част не е била отстранена.
Издърпайте средната част на решетката напред и издърпайте рамката на фара.
Една или две други секции на решетката в долната част на предния лист се държат на място чрез ляти задържащи пластини.
Коментари на посетители