Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Demontáž a montáž palivového čerpadla (VW Lt 2d)

  • Hlavná
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Demontáž a montáž palivového čerpadla
            0


Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Skúška ↓

Odstránenie



1. Vyberte palivovú nádrž.

2. Pomocou kľúča 3217 odskrutkujte prevlečnú maticu (obrázok 2.60).

Obrázok 2.60. Na odskrutkovanie prevlečnej matice použite kľúč 3217.

Obrázok 2.60. Na odskrutkovanie prevlečnej matice použite kľúč 3217.


3. Demontujte palivové čerpadlo spolu s tesnením 1 (obrázok 2.61).

Inštalácia



4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Značka na palivovom čerpadle 1 sa musí zhodovať so značkou na palivovej nádrži 2 (obrázok 2.62).

Obrázok 2.61. Demontujte palivové čerpadlo spolu s tesnením 1.

Obrázok 2.61. Demontujte palivové čerpadlo spolu s tesnením 1.


Obrázok 2.62. Značka na palivovom čerpadle 1 sa musí zhodovať so značkou na palivovej nádrži 2.

Obrázok 2.62. Značka na palivovom čerpadle 1 sa musí zhodovať so značkou na palivovej nádrži 2.




Skúška



5. Zapnite zapaľovanie. Mali by ste počuť krátko bežať palivové čerpadlo.

6. Ak čerpadlo nefunguje, vypnite zapaľovanie a vyberte relé (šípka) z reléovej skrinky pod sedadlom vodiča (obrázok 2.63).

Obrázok 2.63. Ak čerpadlo nefunguje, vypnite zapaľovanie a vyberte relé (šípka) z reléovej skrinky…

Obrázok 2.63. Ak čerpadlo nefunguje, vypnite zapaľovanie a vyberte relé (šípka) z reléovej skrinky pod sedadlom vodiča.


Pozor: Ak sa relé nedá vybrať z jednotky bez použitia nástroja, najskôr odpojte záporný kábel batérie.


7. Pripojte tester VAG 1348/3A s adaptérom VAG 1348/3-2 ku kontaktu 1 (svorka 87) a kontaktu 5 (svorka 30).

8. Zapnite tester.

Palivové čerpadlo funguje



9. Pripojte multimeter 1526 A na meranie napätia s červeným testovacím hrotom (+) ku kontaktu 2 (svorka 86) a čiernym testovacím hrotom ku kontaktu 4 (svorka 85).

10. Zapnite zapaľovanie. Nominálna hodnota: napätie batérie.

Ak sa dosiahne nominálna hodnota: vymeňte relé palivového čerpadla.

11. Ak sa nedosiahne nominálna hodnota: skontrolujte zapojenie, či nie je prerušený obvod.

Palivové čerpadlo nefunguje



12. Pripojte multimeter 1526 A na meranie napätia s červeným testovacím hrotom (+) na kontakt 5 (svorka 30) a čiernym testovacím hrotom na kontakt 4 (svorka 85). Menovitá hodnota: napätie batérie.


13. Ak sa nedosiahne nominálna hodnota: skontrolujte zapojenie, či nie je prerušený obvod.

Obrázok 2.64. Uvoľnite matice oboch upevňovacích prvkov, kým sa závity neskončia.

Obrázok 2.64. Uvoľnite matice oboch upevňovacích prvkov, kým sa závity neskončia.


14. Ak sa dosiahne nominálna hodnota: uvoľnite matice oboch upevňovacích prvkov až na koniec závitu (obrázok 2.64).

15. Odpojte konektor od príruby na palivovej nádrži.

16. Pripojte kontrolku LED VAG 1527 s pomocnými vodičmi z VAG 1594 k vonkajším kontaktom konektora.

17. Zapnite tester. LED dióda by sa mala rozsvietiť.

18. Ak sa LED dióda nerozsvieti: Skontrolujte zapojenie, či nie je prerušené, podľa schémy zapojenia a problém odstráňte

19. LED dióda sa rozsvieti (napájacie napätie je v poriadku): demontujte palivové čerpadlo. Skontrolujte, či sú elektrické pripojenia medzi prírubou a palivovým čerpadlom v poriadku. Ak sa v kabeláži nenájdu žiadne prerušenia: vymeňte palivové čerpadlo.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Demontáž a montáž čerpadla chladiaceho systému
Chladiaci systém
Mazací systém
Piest a ojnica
Kľukový hriadeľ
Lapovanie sediel ventilov
Nasledujúce články
Výfukových plynov systém
Systém vstrekovania paliva a riadenia zapaľovania Motronic
Pripojenie čítačky chybových kódov VAG 1551 a výber funkcie «Elektronika motora»
Dopytovanie a vymazanie pamäte porúch
Diagnostika akčných členov
Blok nameraných hodnôt


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Demontáž a montáž palivového čerpadla Passat B3 (1988-1993)
Nastavenie časovania vstrekovania (začiatok dodávky)… Golf 3 (1991-1997)
Kontrola palivového čerpadla Polo 3 (1995-2003)
Odstránenie a inštalácia vodného čerpadla (benzínový motor) Touareg 1 (2002-2006)
Odstránenie a inštalácia prídavného palivového čerpadla V393 Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola výkonu palivového čerpadla Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola spätného ventilu palivového čerpadla Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 16 =

       



Caddy 3 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0AH
  • Manuálna prevodovka 0A4
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Schémy karosérie a zapojenia
  • Interiér a exteriér
  • Elektrické obvody
Beetle 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
LT 2D 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,8 l
  • Vstrekovací systém naftového motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Vykurovací systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
LT 28 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,4 l
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.