Odstránenie
1. Vyberte palivovú nádrž.
2. Pomocou kľúča 3217 odskrutkujte prevlečnú maticu (obrázok 2.60).
Obrázok 2.60. Na odskrutkovanie prevlečnej matice použite kľúč 3217.
3. Demontujte palivové čerpadlo spolu s tesnením 1 (obrázok 2.61).
Inštalácia
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Značka na palivovom čerpadle 1 sa musí zhodovať so značkou na palivovej nádrži 2 (obrázok 2.62).
Obrázok 2.61. Demontujte palivové čerpadlo spolu s tesnením 1.
Obrázok 2.62. Značka na palivovom čerpadle 1 sa musí zhodovať so značkou na palivovej nádrži 2.
Skúška
5. Zapnite zapaľovanie. Mali by ste počuť krátko bežať palivové čerpadlo.
6. Ak čerpadlo nefunguje, vypnite zapaľovanie a vyberte relé (šípka) z reléovej skrinky pod sedadlom vodiča (obrázok 2.63).
Obrázok 2.63. Ak čerpadlo nefunguje, vypnite zapaľovanie a vyberte relé (šípka) z reléovej skrinky pod sedadlom vodiča.
Pozor: Ak sa relé nedá vybrať z jednotky bez použitia nástroja, najskôr odpojte záporný kábel batérie.
7. Pripojte tester VAG 1348/3A s adaptérom VAG 1348/3-2 ku kontaktu 1 (svorka 87) a kontaktu 5 (svorka 30).
8. Zapnite tester.
Palivové čerpadlo funguje
9. Pripojte multimeter 1526 A na meranie napätia s červeným testovacím hrotom (+) ku kontaktu 2 (svorka 86) a čiernym testovacím hrotom ku kontaktu 4 (svorka 85).
10. Zapnite zapaľovanie. Nominálna hodnota: napätie batérie.
Ak sa dosiahne nominálna hodnota: vymeňte relé palivového čerpadla.
11. Ak sa nedosiahne nominálna hodnota: skontrolujte zapojenie, či nie je prerušený obvod.
Palivové čerpadlo nefunguje
12. Pripojte multimeter 1526 A na meranie napätia s červeným testovacím hrotom (+) na kontakt 5 (svorka 30) a čiernym testovacím hrotom na kontakt 4 (svorka 85). Menovitá hodnota: napätie batérie.
13. Ak sa nedosiahne nominálna hodnota: skontrolujte zapojenie, či nie je prerušený obvod.
Obrázok 2.64. Uvoľnite matice oboch upevňovacích prvkov, kým sa závity neskončia.
14. Ak sa dosiahne nominálna hodnota: uvoľnite matice oboch upevňovacích prvkov až na koniec závitu (obrázok 2.64).
15. Odpojte konektor od príruby na palivovej nádrži.
16. Pripojte kontrolku LED VAG 1527 s pomocnými vodičmi z VAG 1594 k vonkajším kontaktom konektora.
17. Zapnite tester. LED dióda by sa mala rozsvietiť.
18. Ak sa LED dióda nerozsvieti: Skontrolujte zapojenie, či nie je prerušené, podľa schémy zapojenia a problém odstráňte
19. LED dióda sa rozsvieti (napájacie napätie je v poriadku): demontujte palivové čerpadlo. Skontrolujte, či sú elektrické pripojenia medzi prírubou a palivovým čerpadlom v poriadku. Ak sa v kabeláži nenájdu žiadne prerušenia: vymeňte palivové čerpadlo.

Komentáre návštevníkov