Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Праверка ↓

Зняцце



1. Зніміце паліўны бак.

2. Ключом 3217 адкруціце накідную гайку (малюнак 2.60).

Малюнак 2.60. Ключом 3217 адкруціце накідную гайку.

Малюнак 2.60. Ключом 3217 адкруціце накідную гайку.


3. Выміце паліўную помпу разам з пракладкай 1 (малюнак 2.61).

Ўстаноўка



4. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Пазнака на паліўнай помпе 1 павінна супадаць з пазнакай на паліўным баку 2 (малюнак 2.62).

Малюнак 2.61. Выміце паліўную помпу разам з пракладкай 1.

Малюнак 2.61. Выміце паліўную помпу разам з пракладкай 1.


Малюнак 2.62. Пазнака на паліўнай помпе 1 павінна супадаць з пазнакай на паліўным баку 2.

Малюнак 2.62. Пазнака на паліўнай помпе 1 павінна супадаць з пазнакай на паліўным баку 2.




Праверка



5. Уключыце запальванне. Павінна быць чуваць, як паліўная помпа кароткачасова зарабіў.

6. Калі помпа не зарабіў, выключыце запальванне і выміце рэле (стрэлка) з блока рэле пад кіроўчым сядзеннем (малюнак 2.63).

Малюнак 2.63. Калі помпа не зарабіў, выключыце запальванне і выміце рэле (стрэлка) з блока рэле пад…

Малюнак 2.63. Калі помпа не зарабіў, выключыце запальванне і выміце рэле (стрэлка) з блока рэле пад кіроўчым сядзеннем.


Увага! Калі рэле немагчыма выняць з блока без ужывання прылады, спачатку адлучыце адмоўны провад ад батарэі.


7. Падлучыце тэстар VAG 1348/3A з перахадніком VAG 1348/3-2 да кантакту 1 (клема 87) і кантакту 5 (клема 30).

8. Уключыце тэстар.

Паліўная помпа працуе



9. Мультыметр 1526 А для вымярэння напружання падлучыце чырвоным кантрольным наканечнікам (+) да кантакту 2 (клема 86) і чорным кантрольным наканечнікам да кантакту 4 (клема 85).

10. Уключыце запальванне. Намінальнае значэнне: напруга акумулятара.

Калі намінальнае значэнне атрымана: заменіце рэле паліўнай помпы.

11. Калі намінальнае значэнне не атрымана: праверце праводку на разрыў.

Паліўная помпа не працуе



12. Мультыметр 1526 А для вымярэння напружання падлучыце чырвоным кантрольным наканечнікам (+) да кантакту 5 (клема 30) і чорным кантрольным наканечнікам да кантакту 4 (клема 85). Намінальнае значэнне: напруга акумулятара.


13. Калі намінальнае значэнне не атрымана: праверце праводку на разрыў.

Малюнак 2.64. Прыслабце гайкі абодвух мацавання да заканчэння разьбы.

Малюнак 2.64. Прыслабце гайкі абодвух мацавання да заканчэння разьбы.


14. Калі намінальнае значэнне атрымана: прыслабце гайкі абодвух мацавання да заканчэння разьбы (малюнак 2.64).

15. Адлучыце раз'ём ад фланца на паліўным баку.

16. Падлучыце дыёдную кантрольную лямпачку VAG 1527 са дапаможнымі правадамі з VAG 1594 да вонкавых кантактаў раздыма.

17. Уключыце тэстар. Павінен загарэцца светлавы дыёд.

18. Калі светлавы дыёд не загараецца: праверце праводку на наяўнасць парыву ў адпаведнасці з электрасхемай і ўхіліце няспраўнасць

19. Светлавы дыёд загараецца (забеспячэнне напругай у парадку): зніміце паліўную помпу. Праверце, ці злучаны электрычныя пре вода паміж фланцам і паліўнай помпай. Калі ў праводцы не знойдзена парываў: заменіце паліўную помпу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка помпы сістэмы астуджэння
Сістэма астуджэння
Сістэма змазкі
Поршань і шатун
Каленчаты вал
Прыцірка сёдлаў клапанаў
Наступныя артыкулы
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Сістэма кіравання ўпырскам паліва і запальваннем «Motronic»
Далучэнне счытвальніка кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 і выбар функцыі «Электроніка рухавіка»
Апытанне і ачыстка памяці няспраўнасцяў
Дыягностыка выканаўчых механізмаў
Блок вымераных значэнняў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка / зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы Пасат B3 (1988-1993)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы/датчыка ўзроўню паліва Гольф 4 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы/датчыка ўзроўню паліва Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка дадатковай паліўнай помпы V393 Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы і датчыка помпы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 32 + 30 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.