Odstúpenie
Zdvihnite auto, položte ho na podpery, odstráňte kolesá.
Kotúčové brzdy: odstráňte brzdovú hadicu z čapu riadenia, vyberte brzdový kotúč a zaveste ho na lanko.
Pozor! Pred vybratím musí disk vychladnúť na teplotu okolia.
Uvoľnite kĺb vonkajšieho tiahla, odskrutkujte maticu, vytlačte kĺb.
Odstráňte alebo vyrazte kryt náboja na brzdovom bubne alebo brzdovom kotúči, odskrutkujte upínaciu maticu na nastavenie kolesa. Odstráňte brzdový kotúč alebo brzdový bubon.
Kotúčové brzdy: Odstráňte plechový kryt.
Bubnové brzdy: vyberte brzdový strmeň a zaveste ho na lanko.
Pomocou špeciálneho kľúča VW 179 uvoľnite excentrické puzdro na nastavenie odklonu.
Uvoľnite šesťhrannú maticu na spodnom guľovom kĺbe.
Zaskrutkujte prevlečnú maticu A až na doraz (mierne utiahnutie) a pomocou sťahováka VW 267a vytlačte guľový kĺb z čapu riadenia. Ak je to potrebné, s utiahnutým náradím aplikujte niekoľko prudkých úderov na pružinu čapu riadenia (pozri šípku).
Pozor! Ak sa gumová protiprachová čiapočka pri odstraňovaní poškodí, je možné vymeniť iba uzáver. Pred montážou namažte spoj univerzálnym mazivom. Spravidla sa súčasne vymieňajú upínacie krúžky. Ak sa po odstránení protiprachového uzáveru zistí znečistenie maziva alebo nadmerná axiálna vôľa nosného čapu, je potrebné spoj vymeniť.
Uvoľnite šesťhrannú maticu na hornom guľovom kĺbe, utiahnite prevlečnú maticu. Guľový kĺb vytlačte pomocou sťahováka VW 267a (sťahovák sa opiera o excentrickú objímku).
Pomocou vhodného nástroja zdvíhajte horné rameno nápravy, kým sa kĺb riadenia neuvoľní.
Inštalácia
Pred montážou skontrolujte ložiská predných kolies, či sú opotrebované a správne nasadené.
Vonkajšie ložisko; priemer pristátia A = 17,45-17,46 mm, vnútorný priemer = 17,46-17,48 mm.
Vnútorné ložisko: priemer otvoru H = 28,99-29,00 mm, vnútorný priemer = 29,00-29,01 mm.
Pomocou štvorca a strmeňa zmerajte hádzanie čapu ložiska kolesa v troch bodoch po obvode. Rozdiel medzi nameranými hodnotami nesmie presiahnuť 0,25 mm.
Výrez na excentrickom puzdre na nastavenie odklonu musí ukazovať v smere vozidla.
Zdvihnite horné rameno nápravy pomocou nástroja a nainštalujte otočný čap.
Na horné nosné rameno umiestnite malú podložku. Pomocou nových samosvorných matíc pre guľové čapy utiahnite na 60 Nm (6,0 kg cm).
Nainštalujte spojovaciu tyč, utiahnite hradiacu maticu, potiahnite ju k otvoru pre závlačku a závlačku.
Nainštalujte štít brzdového kotúča alebo brzdový tanier.
Namontujte brzdový kotúč alebo brzdový bubon.
Kotúčové brzdy: namontujte brzdový štít a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na 40 Nm (4,0 kg cm). Ohnite poistné podložky.
Namontujte ložisko náboja predného kolesa, nasaďte podložku, utiahnite maticu a nastavte vôľu ložiska (pozri časť "Kontrola a nastavenie vôle ložísk kolies").
Pripojte brzdovú hadicu bez krútenia.
Pozor! Ak bola odpojená brzdová hadica, odvzdušnite brzdový systém (pozri časť "Odvzdušnenie brzdového systému").
Upravte odklon a geometriu kolies (pozri časť "Geometria kolies").
Namontujte kolesá, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolies na 130 Nm (13,0 kg cm).
Komentáre návštevníkov