Odstúpenie
Odstráňte tlmič nárazov.
Pozor! Ak chcete rozobrať tlmič, budete musieť stlačiť pružinu.
Pomocou nástroja stlačte pružinu vzpery tlmiča a uvoľnite šesťhrannú maticu na piestnej tyči, pričom ju držte proti otáčaniu pomocou ohnutého nástrčkového kľúča.
Odstráňte vinutú pružinu.
Inštalácia
Pozor! Pri výmene pružiny používajte iba pružinu s rovnakým označením ako stará. Venujte pozornosť farebnému označeniu.
Pred montážou skontrolujte tlmič nárazov.
Pozor! V prípade defektného tlmiča nie je potrebné vymieňať oba tlmiče, v každom prípade však treba použiť iba originálne tlmiče Volkswagen.
Nainštalujte ochrannú trubicu a dutú gumenú pružinu na tlmič.
Namontujte krúžok tlmiča na špirálovú pružinu (nainštalujte pružinu striedavo s menším krokom nahor).
Stláčajte vinutú pružinu stláčačom pružiny, kým závity na piestnej tyči nevyčnievajú z dorazu o cca 10 mm.
Nainštalujte podložku, hornú dosku pružiny (dbajte na správnu inštaláciu), podpera tlmiča, dištančná objímka, krúžok tlmiča (mastencový prášok), puzdro tlmiča, prítlačný krúžok a doraz (pozri vyššie obr. "vzpera tlmiča").
Utiahnite novú samosvornú maticu na piestnici tlmiča momentom 60 Nm (6,0 kg cm).
Nainštalujte tlmič nárazov.
Vyšetrenie
Tlmiče je možné kontrolovať bez použitia ďalších nástrojov.
Odstráňte tlmič nárazov.
Držanie tlmiča kolmo (tie. v pracovnej polohe; najpohodlnejšie je položiť ho na zem a držať nohami), natiahnite a niekoľkokrát za sebou stlačte.
Tlmič sa musí pohybovať rovnomerne počas celého zdvihu, bez trhania. Ak je to možné, porovnajte charakter pohybu s pohybom nového tlmiča.
Chybný tlmič sa pozná aj počas jazdy – klepaním alebo silným kývaním karosérie.
Ak tlmič funguje bezchybne, malé úniky oleja nie sú dôvodom na jeho výmenu. Pri veľkých stratách oleja sa tlmič nárazom stlačí a uvoľní. V tomto prípade sa musí vymeniť.
Vizuálne skontrolujte piestnicu tlmiča. Ak je poškodený chrómový povlak, vymeňte celý tlmič.
Poznámka. Pri jednom chybnom tlmiči nie je potrebné vymieňať dva tlmiče súčasne.
Komentáre návštevníkov