Termostat (VW Golf 3)

Termostat je umiestnený v telese vodného čerpadla pod krytom utesneným O-krúžkom. Termostat je možné odstrániť odstránením hadičky umiestnenej na konci uzáveru a odskrutkovaním uzáveru. Odstráňte tesniaci krúžok z veka a ihneď ho skontrolujte.

Termostat nie je možné opraviť; ak je poškodený, treba ho vymeniť.

Termostat je umiestnený v samostatnom kryte, ktorý má mimo samotného termostatu dva snímače teploty: jeden na meranie teploty chladiacej kvapaliny a druhý na monitorovanie ventilátora chladiča.

Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke [www.VWMANUAL.ru]

Konštrukčným znakom oboch snímačov teploty a inštalovanej zástrčky je rozdielne zaskrutkovanie upevnenia. ako sa zvyčajne očakáva a ktoré je zaistené pružinovými svorkami. Snímače teploty a zátka sú vybavené O-krúžkovými tesneniami a samotné tesnenie je zabezpečené vzájomným stlačením týchto tesniacich krúžkov s tuhým uložením upchávok.



Ak sú zátky odstránené, nesmú sa zamieňať, pretože snímač teploty určený na meranie teploty chladiacej kvapaliny má dva spojovacie kolíky, zatiaľ čo druhý - určený na monitorovanie ventilátora chladiča - má 4 kolíky.

Samotný termostat je umiestnený pod krytom (ku ktorému je hadica pripevnená), ktorá je utesnená pomocou tesnenia v tvare O. Termostat je možné odstrániť po odstránení hadičky na konci uzáveru a odskrutkovaní uzáveru. Tesnenie sa oddelí od veka a ihneď sa skontroluje.



Jednoduchý test termostatu možno vykonať nasledovne.

Termostat sa spustí na kuse drôtu do nádoby so studenou vodou.

Termostat je zavesený podobným spôsobom.

Postupne ohrievajte vodu a kontrolujte, či sa termostat začne otvárať pri teplote 85°C. Pri 105°C by sa termostat mal úplne otvoriť.

Pri tejto kontrole by mal kolík termostatu vyčnievať aspoň o 7 mm. Ak termostat neprejde týmto testom, musí sa vymeniť. Pri inštalácii termostatu sa používa okrúhle tesnenie. Pred opätovným pripojením k hadici skontrolujte svorku. Naplňte chladiaci systém.

Ak boli z telesa termostatu odstránené iné diely, mali by ste pri inštalácii vziať do úvahy nasledujúce body:


Pripevnite kryt termostatu k motoru spolu s novým tesniacim krúžkom a utiahnite dlhé skrutky na krútiaci moment 10 Nm.

Ak sa odstráni kryt skrine (7) a potrubie chladiacej kvapaliny, tesniaci krúžok sa vymení. Rúrka chladiacej kvapaliny je pevne zatlačená do krytu a kryt je priskrutkovaný k telesu termostatu uťahovacím momentom 10 Nm.

Ak sú snímače teploty odstránené (pružinové svorky sú vytlačené skrutkovačom), potom sa nainštaluje nový tesniaci krúžok, príslušný snímač sa pevne vloží do otvoru a pružinové svorky sa zatlačia nahor. Pružinová svorka musí pevne "sedieť", inak nie je možné zabezpečiť spoľahlivé utesnenie.

Ak bolo odstránené potrubie chladiacej kvapaliny. potom sa na oba konce tejto rúrky nainštalujú nové tesniace krúžky a rúrka sa vtlačí do spojovacích bodov.