Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Golf 1 (1974-1984, dízel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Termosztát (VW Golf 3)

  • Főoldal
  • Golf
  • Golf 3
  • Benzines motor
  • Hűtőrendszer
  • Termosztát
            0


1 - test

1 - test
2 - Imbuszcsavar. 10 Nm
3 - termosztát
4 - termosztátház fedele
5 - Imbuszcsavar. 10 Nm
6 - "O" alakú tömítőgyűrű
7 - házfedél
8 - dugó
9 - hőmérséklet-érzékelő a hűtőventilátor működési módjának felügyeletére
10 - befecskendező rendszer hőmérséklet-érzékelője
11 - biztonsági bilincsek


A termosztát a vízszivattyú házában, egy O-gyűrűvel lezárt fedél alatt található. A termosztát a kupak végén található tömlő eltávolításával és a kupak lecsavarásával távolítható el. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a fedélről, és azonnal ellenőrizze.

A termosztát nem javítható; ha sérült, ki kell cserélni.

A termosztát külön házban található, amely a termosztáton kívül két hőmérséklet-érzékelővel rendelkezik: az egyik a hűtőfolyadék hőmérsékletének mérésére, a másik a hűtőventilátor figyelésére szolgál.

Mind a hőmérséklet-érzékelők, mind a beépített dugó tervezési jellemzője, hogy a rögzítés eltérő módon van becsavarva. ahogy általában elvárható, és amely rugós bilincsekkel van rögzítve. A hőmérséklet-érzékelők és a dugó O-gyűrűs tömítésekkel vannak felszerelve, és magát a tömítést ezen tömítőgyűrűk kölcsönös összenyomása biztosítja a tömítőbilincsek merev illesztésével.



(Az információ ezen az erőforráson található www.VWMANUAL.ru)

Ha a dugókat eltávolítjuk, nem szabad összekeverni, mivel a hűtőfolyadék hőmérsékletének mérésére szolgáló hőmérséklet-érzékelő két, míg a másik - a hűtőventilátor felügyeletére szolgáló - 4 érintkezős.

Maga a termosztát a burkolat alatt található (amelyre a tömlő csatlakozik), amelyet O-alakú tömítés segítségével zárnak le. A termosztát a kupak végén lévő tömlő eltávolítása és a kupak lecsavarása után távolítható el. A tömítést le kell választani a fedélről, és azonnal ellenőrizni kell.

Maga a termosztát a burkolat alatt található (amelyre a tömlő csatlakozik), amelyet O-alakú tömítés…


Egy egyszerű termosztát-teszt a következőképpen végezhető el.

A termosztátot egy drótdarabon leengedik egy hideg víztartályba.

A termosztát hasonló módon van felfüggesztve.

Fokozatosan melegítse fel a vizet, és ellenőrizze, hogy a termosztát 85°C-os hőmérsékleten nyit-e. 105°C-on a termosztátnak teljesen ki kell nyílnia.

Ilyen ellenőrzéskor a termosztát csapjának legalább 7 mm-rel ki kell állnia belőle. Ha a termosztát nem felel meg ezen a teszten, ki kell cserélni. A termosztát felszerelésekor kerek tömítést használnak. Ellenőrizze a bilincset, mielőtt visszahelyezi a tömlőre. Töltse fel a hűtőrendszert.


Ha más alkatrészeket is eltávolítottak a termosztát házából, a következő szempontokat kell figyelembe venni a telepítés során:

Rögzítse a termosztát házát a motorhoz az új tömítőgyűrűvel együtt, és húzza meg a hosszú csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

Ha a ház fedelét (7) és a hűtőfolyadék csövet eltávolítják, a tömítőgyűrűt ki kell cserélni. A hűtőfolyadék csövet erősen benyomjuk a burkolatba, és a fedelet 10 Nm meghúzási nyomatékkal a termosztát házához csavarjuk.

Ha a hőmérséklet-érzékelőket eltávolítják (rugós bilincseket csavarhúzóval nyomjuk ki), majd egy új tömítőgyűrűt szerelnek fel, a megfelelő érzékelőt szilárdan behelyezik a lyukba, és a rugós bilincseket felfelé tolják. A rugós bilincsnek szilárdan kell "ülnie", különben lehetetlen megbízható tömítést biztosítani.

Ha a hűtőfolyadék csövet eltávolították. majd ennek a csőnek mindkét végére új tömítőgyűrűket szerelnek fel, és a csövet a csatlakozási pontokba nyomják.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Medvedeva Elena

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Vízszivattyú
Radiátor és ventilátor
A hűtés azt jelenti
Motor hűtőrendszer
Következő cikkek
Hűtőfolyadék keringető szivattyú


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Hűtőfolyadék szivattyú/termosztát Passat B3 (1988-1993)
A termosztát ki- és beszerelése Polo 4 (2001-2009)
Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát Tiguan 1 (2007-2015)
Termosztát 2,0 literes motor Sharan 1 (1995-2000)
Hűtőfolyadék termosztát — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Transporter T4 (1990-2003)
A termosztát, a hűtő és a tágulási tartály alkatrészei és… Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 21 =

       



Golf 5 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő és szellőző rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső elemek
  • Külső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Alátétek és ablaktörlők
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 4 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és fűtés
  • Autóajtók és napfénytető
  • Alátétek és üvegtisztítók
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 3 
  • Benzines motor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Előmelegítő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Benzines motorok 1.3 l
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátorok
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Benzines motorok 1,6/1,8 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 084
  • 5 sebességes váltó 085
  • 4 sebességes váltó 020/4R
  • 5 sebességes váltó 020/4T
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
Golf 2 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Golf 1 (benzin) 
  • Általános információ
  • Jellemzők
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
  • Karosszéria
  • Karosszéria és felszerelés
  • Opcionális felszerelés
Golf 1 (dízel) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogó és turbófeltöltő
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.