Výmena výfukového potrubia (VW Golf 2)

Upevnenie výfukového potrubia vo výfukovom systéme je znázornené na kresba 264. Na odstránenie/inštaláciu elastickej platne je potrebné špeciálne zariadenie, ktorého použitie je popísané nižšie. Ak sa prevádzka týka motora s turbodúchadlom, je potrebné sa s ním oboznámiť kapitola 5.13. Počas práce je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:

• Vždy vymeňte tesnenia výfukového potrubia.
• Vždy vymeňte tesnenia medzi prírubou zberača a výfukovým potrubím.

Výfukové potrubie sa vymieňa takto:

• Počkajte, kým systém vychladne.
• Zarovnajte medzeru medzi kolíkmi špeciálneho nástroja 3049A (kresba 265) s medzerami medzi otvormi v pružinovej doske. Smer otáčania na účely stlačenia dosky je označený šípkou na doske.

• Vložte kolíky zariadenia do otvorov pružinovej dosky. Nastaviteľná strana zariadenia by mala smerovať nadol, ako je znázornené na kresba 265. Šípka označuje miesto, kde by mala byť pružinová doska. Vložte T-kus do zariadenia a posúvajte zariadenie, kým sa nezastaví.
• Posunutím sacieho potrubia v smere odstránenej pružinovej platne vyberte platňu.
• Uvoľnite matice a vyberte výfukové potrubie a jeho tesnenia.

Výfukové potrubie sa inštaluje v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:

• Vždy vymeňte tesnenia výfukového potrubia a tesnenia medzi prírubou potrubia a zvodovou rúrou.
• Počas inštalácie musí byť doska pružiny vložená do výrezu výfukového potrubia a potom musí byť nástroj 3049 stlačený. Potom je možné zaistiť druhý koniec.
• Skontrolujte, či je platňa správne nainštalovaná vo výreze.
• Pri inštalácii výfukového potrubia upevnite svorku voľne. Zarovnajte všetky prvky systému a až potom utiahnite upínacie matice na krútiaci moment 25 Nm.
• Utiahnite matice a skrutky všetkých ostatných komponentov, ako aj skrutky zaisťujúce výfukové potrubie na krútiaci moment 25 Nm.
• Vymeňte gumené odpruženia a venujte pozornosť ich dizajnu, pretože nie sú všetky rovnaké.
• Pri montáži zadného tlmiča skontrolujte, či nie je poškodený gumo-kovový krúžok. Upevňovacie matice utiahnite momentom 25 Nm.
• Po ukončení práce naštartujte motor a pri voľnobežných otáčkach skontrolujte, či komponenty výfukového systému narážajú na komponenty konštrukcie karosérie.

Na kresba 266 znázorňuje strednú a zadnú časť výfukového systému. Výmena týchto jednotiek nie je obzvlášť náročná. Utiahnite matice a skrutky všetkých svoriek momentom 25 Nm.