Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzín) Golf 2 (1984-1993, benzín) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Úprava parametrov voľnobežných otáčok vstrekovacieho systému Digijet (VW Golf 2)

  • Hlavná
  • Golf
  • Golf 2
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Palivový systém
  • Úprava parametrov voľnobežných otáčok vstrekovacieho systému Digijet
            0


Skôr ako začnete s nastavovaním otáčok voľnobehu, musia byť splnené nasledujúce podmienky.

Motor musí byť zahriaty (Macna teplota musí byť aspoň 80°C).

Všetky elektrické spotrebiče musia byť odpojené. To platí aj pre elektrický ventilátor.

Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine a zapojte ju.

Zapaľovanie musí byť správne nastavené.

Teleso škrtiacej klapky musí byť v dobrom stave; pri voľnobehu by mal byť ventil zatvorený.

Je potrebné mať analyzátor plynu a tachometer. Obe zariadenia musia byť pripojené podľa pokynov.

Na nastavenie obsahu CO vo výfukových plynoch je potrebný špeciálny kľúč.

Pripojte analyzátor plynu k meracej trubici po odstránení zátky zo sacieho potrubia. Spojenie musí byť vzduchotesné. Odpojte konektor kyslíkového senzora.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, otáčkomer by mal ukazovať (800±50) ot./min. Odčítajte obsah CO, mal by byť (0,7±0,4)%.

V prípade potreby upravte obsah CO pomocou skrutiek množstva a kvality.

Pripojenie ventilačnej hadice kľukovej skrine zvýši obsah CO v dôsledku prítomnosti olejových pár.

[Zobraziť originál na tomto portáli: VWmanual.ru]

Motor s nenastaviteľným katalyzátorom vybavený systémom Digijet



Nastavenie voľnobežných otáčok v takomto motore sa vykonáva podobným spôsobom, ako je opísané vyššie, len s tým rozdielom, že kyslíkový senzor nie je vypnutý. Obsah CO sa meria vo výstupnom potrubí tlmiča a mal by byť (1,5±0,5) %.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Popis vstrekovacieho systému Digijet
Systémy vstrekovania paliva — všeobecné informácie
Nasledujúce články
Možné poruchy vstrekovacích systémov
Palivové čerpadlo a filtre
Snímač hladiny paliva
Palivová nádrž — demontáž a montáž
Zotrvačné a ventilačné ventily
Výmena výfukového potrubia


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Kontrola/úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO Passat B3 (1988-1993)
Kontrola/úprava voľnobežných otáčok/časovania zapaľovania/obsahu… Polo 4 (2001-2009)
Kontrola tesnosti systému preplňovania Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž prvkov mazacieho systému Tiguan 1 (2007-2015)
Bezpečnostné opatrenia pri opravách vstrekovacieho systému Sharan 1 (1995-2000)
Nastavenie voľnobežných otáčok a obsahu CO (Digijet) Transportér T3 (1979-1992)
Prepnutie riadiaceho systému na kontrolu parametrov… Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 38 =

       



Golf 5 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém chladenia a vetrania
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere a kryty
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Ostrekovače a stierače
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vetranie a kúrenie
  • Dvere auta a strešné okno
  • Umývačky a čističe skla
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 3 
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Naftový motor
  • Oprava motora
  • Systém vstrekovania nafty
  • Systém predžhavenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Kolesá a odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 2 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Karburátory
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Benzínové motory 1,6/1,8 l
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-rýchlostné prevodovka 084
  • 5-rýchlostné prevodovka 085
  • 4-rýchlostné prevodovka 020/4R
  • 5-rýchlostné prevodovka 020/4T
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
Golf 2 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Motor 1,05/1,30
  • Motor 1,60/1,80
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
Golf 1 (benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Charakteristika
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Motor 1,1/1,3
  • Motor 1,5/1,6/1,8
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
  • Karoséria
  • Telo a vybavenie
  • Voliteľná výbava
Golf 1 (diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfuk a turbodúchadlo
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.