Pred odstraňovaním problémov by ste mali vylúčiť akékoľvek chyby pri štartovaní motora, pri studenom aj horúcom motore, nestláčajte plynový pedál pred štartovaním ani pri štartovaní. Po naštartovaní horúceho motora zľahka zošliapnite plynový pedál. Palivová nádrž musí byť naplnená, motor funguje, batéria je plne nabitá. Štartér musí poskytnúť požadovanú rýchlosť. Systém zapaľovania musí byť nastavený. Úniky a znečistenie potrubí sú neprípustné. Ventilačný systém kľukovej skrine musí byť v dobrom funkčnom stave. Komponenty systému musia mať spoľahlivé elektrické pripojenia.
Možné poruchy všetkých vstrekovacích systémov popísaných v tejto publikácii a ich riešenia sú uvedené nižšie.
Pred odstraňovaním problémov by ste mali vylúčiť akékoľvek chyby pri štartovaní motora, pri studenom aj horúcom motore, nestláčajte plynový pedál pred štartovaním ani pri štartovaní. Po naštartovaní horúceho motora zľahka zošliapnite plynový pedál. Palivová nádrž musí byť naplnená, motor funguje, batéria je plne nabitá. Štartér musí poskytnúť požadovanú rýchlosť. Systém zapaľovania musí byť nastavený. Úniky a znečistenie potrubí sú neprípustné. Ventilačný systém kľukovej skrine musí byť v dobrom funkčnom stave. Komponenty systému musia mať spoľahlivé elektrické pripojenia.
Komentáre návštevníkov