Pred zdvíhaním vozidla uvoľnite matice kolesa a ak chcete demontovať odpruženie, uvoľnite maticu náboja kolesa.
Zdvihnite auto a vyberte koleso. Odskrutkujte brzdový strmeň a zaveste ho na lanko ku karosérii tak, aby nedošlo k odpojeniu brzdovej hadičky.
Odskrutkujte samosvornú maticu z kĺbu tiahla a spoj odpojte sťahovákom od čapu riadenia.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky príruby výkonového hriadeľa.
Uvoľnite skrutku medzi ramenom zavesenia a pomocným rámom a skrutkou medzi pomocným rámom a karosériou.
Zo zadného ramena závesného ramena odskrutkujte skrutku prístupnú zospodu. Pomocou klieští vytiahnite kovovú manžetu z gumovej manžety. Bez odstránenia objímky nie je možné odstrániť páku umiestnenú medzi doskou privarenou k spodnej časti karosérie a pomocným rámom.
Zo spodnej časti páky odskrutkujte maticu zaisťujúcu páku stabilizátora, ak je vo vozidle nainštalovaná.
Horná časť pružinových vzpier je pripevnená k prvkom karosérie v motorovom priestore. Uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje hornú časť tlmiča, pričom držte tyč tlmiča v otáčaní. Držte vzperu, pretože po odskrutkovaní upevňovacej matice tlmiča môže vypadnúť.
Spustite vzperu nadol a odpojte závesné rameno od pomocného rámu. Odstráňte podperu z hornej časti stojana.
Pri montáži vložte stĺpik do otvoru v hornej montáži a maticu ihneď dotiahnite prstami.
Umiestnite prednú časť páky do oka pomocného rámu a zadnú časť medzi dosky pomocného rámu. Umiestnite novú kovovú objímku čo najhlbšie do gumovej objímky.
Vložte vhodnú tyč do otvoru páky a nainštalujte ju na os závitového otvoru vo vnútri pomocného rámu. Zaskrutkujte skrutky a dotiahnite ich iba rukou.
Skrutku zospodu zaskrutkujte do zadnej podpery páky a tiež ju dotiahnite len rukou.
Utiahnite upevňovaciu maticu vzpery pružiny na boku motorového priestoru momentom 60 Nm, pričom držte tyč tlmiča pred odskrutkovaním. Pripojte rameno stabilizátora.
Pripojte hnací hriadeľ k prevodovke a dotiahnite skrutky jednu po druhej na 45 Nm.
Pripojte koniec spojovacej tyče k ramenu kĺbu riadenia. Je potrebné použiť novú samosvornú maticu, ktorá je utiahnutá krútiacim momentom 35 Nm. Namontujte kolesá a spustite vozidlo na zem. Aby bolo možné utiahnuť upevňovacie skrutky ramena zavesenia, vozidlo musí byť v prevádzkovom stave (bez zaťaženia) namontované s prednými kolesami na nadjazde.
Utiahnite obe upevňovacie skrutky páky (prístupné zboku a zdola) krútiaci moment 120 Nm. Po spustení vozidla dotiahnite maticu príruby hnacieho hriadeľa na 230 Nm. Matice kolies sa doťahujú krútiacim momentom 110 Nm.
Komentáre návštevníkov