Výmena komponentov predného zavesenia (VW Golf 2)

Nižšie je uvedený popis operácií výmeny pružinovej vzpery spolu so spodným ramenom a hnacím hriadeľom. Tieto operácie sa zvyčajne vykonávajú počas opráv zavesenia. Jednotlivé komponenty zavesenia je možné demontovať bez demontáže celého zavesenia.

Pred zdvíhaním vozidla uvoľnite matice kolesa a maticu náboja kolesa, ak sa má demontovať zavesenie.

Zdvihnite auto a vyberte koleso. Odskrutkujte brzdový strmeň a zaveste ho na lanko z tela tak, aby nedošlo k odpojeniu brzdovej hadičky.

Odskrutkujte samosvornú maticu z kĺbu tyče riadenia a pomocou sťahováka odpojte kĺb od čapu riadenia.

Uvoľnite upevňovacie skrutky príruby hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rameno zavesenia k pomocnému rámu, ako aj skrutku pripevňujúcu pomocný rám ku karosérii.

Odstráňte skrutku zo zadného ramena závesného ramena, prístupného zospodu. Pomocou klieští vytiahnite kovovú objímku z gumenej objímky. Bez odstránenia puzdra nie je možné odstrániť páku umiestnenú medzi doskou privarenou k spodnej časti karosérie a pomocným rámom.

Zospodu páky odskrutkujte upevňovaciu maticu páky stabilizátora, ak je namontovaná vo vozidle.

Horná časť odpružených vzpier je pripevnená k prvkom karosérie v motorovom priestore. Uvoľnite maticu zaisťujúcu hornú časť tlmiča a držte tyč tlmiča pred otáčaním. Držte vzperu, pretože po uvoľnení upevňovacej matice tlmiča môže vypadnúť.

Spustite vzperu nadol a odpojte závesné rameno od pomocného rámu. Odstráňte podperu z hornej časti stojana.

Počas inštalácie vložte stojan do otvoru v hornom držiaku a maticu ihneď utiahnite prstami.



Umiestnite prednú časť páky do oka pomocného rámu a zadnú časť medzi dosky pomocného rámu. Umiestnite novú kovovú objímku čo najhlbšie do gumovej objímky.

Vložte vhodnú tyč do otvoru v páke a nainštalujte ju na os závitového otvoru vo vnútri pomocného rámu. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich iba rukou.

Skrutku zospodu zaskrutkujte do zadnej podpery páky a dotiahnite ju iba rukou.

Utiahnite upevňovaciu maticu vzpery pružiny na strane motorového priestoru na krútiaci moment 60 Nm, pričom držte tyč tlmiča pred odskrutkovaním. Pripojte rameno stabilizátora.

Pripojte hnací hriadeľ k prevodovke a dotiahnite skrutky jednu po druhej na krútiaci moment 45 Nm.

Pripojte koniec spojovacej tyče k ramenu kĺbu riadenia. Je potrebné použiť novú samosvornú maticu, ktorá je utiahnutá na krútiaci moment 35 Nm. Nainštalujte kolesá a spustite auto na zem. Aby bolo možné utiahnuť upevňovacie skrutky ramena zavesenia, vozidlo musí byť v prevádzkovom stave (žiadne zaťaženie) namontované prednými kolesami na nadjazde.

Utiahnite obe upevňovacie skrutky páky (prístupné zboku a zdola) krútiaci moment 120 Nm. Po spustení vozidla utiahnite upevňovaciu maticu príruby hnacieho hriadeľa na 230 Nm. Matice kolies sú dotiahnuté krútiacim momentom 110 Nm.