V ramene zavesenia je možné vymeniť guľový kĺb a gumo-kovové puzdrá. Guľový kĺb je pripevnený k otočnému čapu pomocou troch skrutiek vložených zospodu a zaistených zhora samosvornými maticami, pod doskou (pozri obr. 399). Pri montáži sú matice utiahnuté krútiacim momentom 25 Nm. Výmena gumo-kovových puzdier by mala byť vykonaná v autoservise. Oprava čapu riadenia je spojená s výmenou ložiska alebo náboja kolesa. Pružina, skrutka a tlmič sa nedajú opraviť a ak sú poškodené, musia sa vymeniť.
Pružina a tlmič je možné vymeniť samostatne, čím sa nezmení charakteristika pruženia, treba však dbať na správny výber dielov.
Komentáre návštevníkov