Motor a prevodovka sú umiestnené vpredu naprieč autom, pohon sa prenáša na predné kolesá. Mechanika bola vylepšená s cieľom zvýšiť čistý výkon a znížiť spotrebu paliva.
Rovnako ako prvé modely, aj M-2 je obľúbený pre svoju spotrebu paliva, spoľahlivosť a jazdný komfort.
Zdvíhanie a ťahanie
Zdvihák dodávaný výrobcom v súprave náradia, ak nie je vybavený stojanom, by sa mal používať iba pri výmene kolesa na ceste.
Toto je typ zdviháka "polovičné nožnice". Pred použitím zdviháka je potrebné skontrolovať a zatiahnuť ručnú brzdu. Vozidlo je možné zdvíhať len na pevnom a rovnom povrchu. Ak základňa nie je pevná, umiestnite pod stojan zdviháka veľkú dosku, ktorá poskytne dodatočnú podporu.
Umiestnite podpery pod koleso na opačnú stranu vozidla, ako je tá, ktorá sa zdvíha. Pomocou náradia od VW odstráňte kryt kolesa, ak je to potrebné, a potom uvoľnite skrutky kolesa o pol otáčky. Rameno zdviháka umiestnite pod výstuhu prahu čo najbližšie ku kolesu, ktoré sa má meniť (fotografia 0.1 a fotografia 0.2). Otáčajte rukoväťou zdviháka, kým sa jej základňa nedotkne zeme priamo pod prahom. Ešte raz skontrolujte inštaláciu zdviháka a pokračujte v otáčaní rukoväte, kým sa koleso nedotkne základne. Uvoľnite skrutku kolesa a vyberte koleso Nasaďte rezervné koleso na čapu náboja kolesa, nasaďte a dotiahnite skrutky krížom.
Spustite zdvihák a dotiahnite skrutky až na doraz Upevnite kryt kolesa. Odstráňte podperu spod kolesa, vyberte súpravu náradia, zdvihák a koleso v kufri.
Pri zdvíhaní vozidla pomocou tyčového zdviháka alebo typu zdviháka "žaba" na tento účel je potrebné pod výstuž podlahy zamestnanca umiestniť zdvihák (foto 0.3). Upozornenie: Nikdy nezdvíhajte vozidlo umiestnením zdviháka pod odpruženie alebo komponenty nápravy, olejovú vaňu alebo prevodovku. Tieto prvky je možné podoprieť napríklad pri výmene držiakov motora, nikdy by sa však na ne nemalo dvíhať celé vozidlo.
Ťahanie
Ťažné háky namontované na prednej a zadnej časti vozidla (foto 0.4 a foto 0.5).
Predný hák je uzavretý plastovou krytkou.Pre otvorenie ťažného háku je potrebné kryt stlačiť a zároveň potiahnuť dopredu.
Ťažné lano nesmie byť viazané na žiadny iný prvok. Na zníženie napätia v oboch vozidlách je lepšie použiť lano. Môže to byť lano zo syntetických vlákien alebo lano s elastickým konektorom.
Počas ťahania je potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
A) Otočte kľúčom zapaľovania v ťahanom vozidle, aby ste odomkli volant.
b) Pamätajte, že keď motor nebeží, posilňovač bŕzd nefunguje, preto je potrebné silnejšie stlačiť brzdový pedál, aby ste dosiahli rovnaký brzdný účinok.
V) Modely vybavené systémom posilňovača riadenia budú vyžadovať dodatočnú silu na otočenie volantu, keď motor nebeží.
G) Na vozidlách s automatickou prevodovkou nastavte radiacu páku do polohy "N". Keďže predné kolesá nie sú zdvihnuté nad zemou, neťahajte vozidlo rýchlejšie ako 45 km/h alebo ďalej ako 45 km. Na dlhé vzdialenosti je potrebné vozidlo prepravovať na dvoch kolesách so zdvihnutými prednými kolesami.Pri vypnutom motore nepracuje zubové olejové čerpadlo a prevod nie je dostatočne mazaný. Ťahanie auta s automatickou prevodovkou, keď sú zadné kolesá zdvihnuté a predné kolesá sa otáčajú, je neprijateľné Pri spiatočke je možné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 30 km/h. Ak je vozidlo ťahané rýchlosťou 60 km/h, prevodový systém bude nútený otáčať sa veľmi vysokou rýchlosťou, na ktorú nie je prispôsobený, čo spôsobí poškodenie prevodového mechanizmu
d) Pred začatím ťahania otočte kľúčom do polohy zapaľovania, aby ste mohli zapnúť smerové svetlá, brzdové svetlá a "stierače" a zvukovým signálom.
Nákup náhradných dielov
Náhradné diely sú dostupné v dielňach VW, iných dielňach a predajniach autodielov a veľkoobchodníkov s autodielmi.
Aby ste si boli istí, že ste si kúpili diel, ktorý potrebujete. treba uviesť číslo motora a podvozok auta resp. ak je to možné, prineste starý diel na identifikáciu.
Náhradné diely je najlepšie kupovať od autorizovanej firmy, ktorá predáva originálne náhradné diely. Oveľa spoľahlivejšie je kúpiť si originálny náhradný diel, keďže sa vďaka svojej odolnosti oplatí nejeden rez. Olejové filtre, zapaľovacie sviečky, žiarovky, rozvodové remene, klinové remene, oleje a tuky, pneumatiky, farby, stierky atď. Volkswagen je svetovo uznávaný.
Identifikačné čísla vozidiel
Identifikačné čísla vozidla sú veľmi dôležité pri objednávaní dielov alebo získavaní informácií o vozidle Identifikačný štítok vozidla je umiestnený v motorovej komore na pravej strane.
Číslo podvozku sa nachádza v motorovej komore na prepážke oddeľujúcej motor od priestoru pre cestujúcich (pod predným sklom).
Číslo motora v modeloch 1,05 a 1,3 l sa nachádza na bloku valcov v blízkosti držiaka alternátora.
Číslo motora v modeloch s objemom 1,6 a 1,8 litra sa nachádza na ľavej strane bloku valcov.
Tieto čísla musí identifikovať a zaznamenať majiteľ auta, aby ich v prípade potreby mohol použiť (napríklad pri krádeži auta).
Komentáre návštevníkov