Kontrola dodávky elektrického prúdu
Prvá kontrola auta vyrobeného po auguste 1977: je vypálená poistka čepele?
Táto 50A nožová poistka sa nachádza medzi motorovým priestorom a nádržou na vodu (pozri šípku) vo vozidlách s naftovým motorom vyrobeným po auguste 1977. Tu na fotografii môžete vidieť: kryt bol odstránený z malého bloku, kde je umiestnená poistka. Ak máte problémy so štartovaním, musíte túto poistku skontrolovať.
Ak nevyhorela, pripojte elektrickú skúšobnú lampu medzi uzemnenie a prípojku červeno-bieleho vodiča pri žeraviacej sviečke 4. valca.
Odstráňte kábel zo snímača teploty motora (vydané až po auguste 1977).
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "Predžeravenie"; kontrolka by teraz mala blikať.
Ak horí, tak chyba je pravdepodobne v žeraviacich sviečkach.
Ak žiarovka nesvieti, treba hľadať poruchu v relé predžhavenia, v štartovacom a žhaviacom spínači alebo v centrálnej časti elektrického zariadenia.
Znovu pripojte kábel snímača teploty motora.
Kontrola relé a centrálnej časti elektrického zariadenia
Vľavo: relé žeraviacej sviečky (vydané pred júlom 1977). Vpravo: dizajn po auguste 1977. Najnovšie relé má prídavnú svorku 50 - to je charakteristická vlastnosť. Relé žeraviacej sviečky systému rýchleho žeravenia má rovnaké usporiadanie kontaktov ako na pravom obrázku.
Pripojte svorku elektrickej testovacej lampy k zemi.
Špičkou testovacej lampy sa dotknite kontaktného jazýčka svorky 30 na relé predbežného žeravenia.
Ak kontrolka nesvieti, obvod je otvorený: buď prerušenie vodiča vedúceho ku svorke 30 centrálnej časti elektrického zariadenia, alebo v samotnom centrálnom elektrickom zariadení.
Ak kontrolka svieti, problém môže byť v tom, že relé nefunguje a. preto je prúdové vedenie k žeraviacim sviečkam cez svorku 87 zablokované.
Pripojte testovaciu lampu ku svorke 86 relé.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy "Predžeravenie".
Ak sa teraz kontrolka rozsvieti, potom je vodič vedúci od štartéra a žhaviaceho spínača v poriadku. Potom je chyba v tom. že prúdové vedenie vedúce zo svorky 86 relé k zemi je prerušené.
Skúste posun s izolovaným kusom drôtu.
Ak to nepomôže, relé je chybné.
Ak sa žiarovka nerozsvieti, je poškodený buď spínač štartéra žeraviacej sviečky (svorka 15), prívodný vodič alebo centrálna časť elektrického zariadenia.
[Informácie sú prezentované na webovej stránke: vwmanual.ru]
Komentáre návštevníkov