Уклањање
1. Скините горњи заштитни поклопац са мотора.
2. Искључите утикач 1 са мотора ваздушне пумпе (погледајте илустрацију).

3. Аутомобили са мотором BGU. Одврните монтажне завртње и уклоните ваздушну пумпу.
4. Уклоните шипку индикатора нивоа моторног уља заједно са левком из цеви за вођење и одвојите их од држача ваздушне пумпе.
5. Одвојите држач ваздушне пумпе тако што ћете одврнути завртње 1, 2 и 3 (погледајте илустрацију).

Пажња! Код мотора BSE/BSF носач није одвојив и уклања се заједно са мотором.
6. Аутомобили са мотором BGU. Отпустите затезање клинастог ремена и закључајте затезни ваљак помоћу зауставног ваљка.
7. Аутомобили са мотором BGU. Уклоните рефлектујући штит тако што ћете одврнути завртње (погледајте стрелице на слици).

8. Аутомобили са мотором BGU. Уклоните одстојне копче 1 (погледајте илустрацију).

9. Одврните два вијка 2 (погледајте илустрацију 3.8).
10. Одврните завртње/матице 3 и 5 који причвршћују доњи део усисне гране за главу цилиндра (погледајте илустрацију 3.8).
Одврните завртње 4 на линији за дистрибуцију горива и уклоните одстојне копче које причвршћују водич каблова за вод за дистрибуцију горива (погледајте илустрацију 3.8).
12. Пажљиво притисните оба језичка на врху усисне гране и одвојите доњи део од њега гурајући га надоле. Истовремено отпустите вод за дистрибуцију горива са млазницама које су причвршћене за њега са доњег дела колектора.
13. Одвојите вод за дистрибуцију горива са млазницама које су причвршћене за њега са доњег дела разводника, равномерно га померајући као што је приказано стрелицама на илустрацији, и ставите га на чисту крпу.

Инсталација
Уградња демонтираних делова врши се обрнутим редоследом од уклањања. У овом случају треба узети у обзир и обратити пажњу на следеће тачке:
14. Замените заптивне прстенове између усисне гране и главе цилиндра.
15. Замените заптивне прстенове између ињектора и усисне гране. Пре уградње нових прстенова, подмажите их танким слојем моторног уља.
16. Причврстите вод за дистрибуцију горива заједно са уграђеним ињекторима за доњи део усисне гране, спречавајући изобличење.
Моменти затезања за навојне спојеве
- разводник до главе цилиндра - 25 Нм
- вијци који повезују горњи и доњи део колектора - 3 Нм
- вод за дистрибуцију горива до усисне гране - 8 Нм
[Текст је копиран са овог портала VWMANUAL.ru]

Коментари посетилаца