Ніжняя частка впускнога гасцінца — зняцце і ўстаноўка (1,6 літра BGU / BSE / BSF, бензін) (VW Golf 5)

Зняцце

1. Зніміце верхняе ахоўнае вечка з рухавіка.

2. Адлучыце штэкер 1 ад электрарухавіка паветранай помпы (гл. ілюстрацыю).



3. Аўтамабілі з рухавіком BGU. Выкруціце балты мацавання і зніміце паветраную помпу.

4. Выміце з накіроўвалай трубкі стрыжневы паказальнік узроўня маторнага алею разам з варонкай і адлучыце іх ад кранштэйна паветранай помпы.

5. Адлучыце кранштэйны паветранай помпы, выкруціўшы балты 1, 2 і 3 (гл. ілюстрацыю).

Увага! У рухавікоў BSE/BSF кранштэйны не адлучаецца і здымаецца разам з рухавіком.

6. Аўтамабілі з рухавіком BGU. Прыслабце нацяжэнне раўчукавага рамяня і застопарыце ролік нацяжэння зацятым валікам.



7. Аўтамабілі з рухавіком BGU. Зніміце адбівальны шчыток, выкруціўшы балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).

Арыгінал можна ўбачыць на партале (www.VWManual.ru)



8. Аўтамабілі з рухавіком BGU. Выміце распорныя фіксатары 1 (гл. ілюстрацыю).



9. Выкруціце два балты 2 (гл. ілюстрацыю 3.8).

10. Выкруціце балты/гайкі 3 і 5 мацавання ніжняй часткі впускного калектара да галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю 3.8).

Адкруціце балты 4 на размеркавальным паліваправодзе і выміце распорныя фіксатары, якімі мацуецца накіроўвалая джгута правадоў да размеркавальнага паліваправода (гл. ілюстрацыю 3.8).

12. Асцярожна адцісніце абодва выступы на верхняй частцы впускного калектара і адлучыце ад яе ніжнюю частку, падаўшы ўніз. Пры гэтым вызваліце паліўную размеркавальную магістраль з замацаванымі на ёй фарсункамі з ніжняй часткі калектара.


13. Адлучыце паліўную размеркавальную магістраль з замацаванымі на ёй фарсункамі з ніжняй часткі калектара, раўнамерна ссоўваючы яе, як паказана стрэлкамі на ілюстрацыі, і пакладзяце яе на чыстае рыззё.

Ўстаноўка

Устаноўка дэмантаваных дэталей выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым трэба ўлічваць і зважаць на наступныя моманты:

14. Заменіце ўшчыльняльныя кольцы паміж впускным калектарам і галоўкай блока цыліндраў.

15. Заменіце ўшчыльняльныя кольцы паміж фарсункамі і впускным калектарам. Перад усталёўкай новых кольцаў вышмаруйце іх тонкім пластом маторнага алею.

16. Замацуеце паліўную размеркавальную магістраль разам з усталяванымі фарсункамі на ніжняй частцы впускного калектара, не дапушчаючы перакосу.

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў

• калектар да галоўкі блока цыліндраў - 25 Нм
• балты злучальнага стыку верхняй і ніжняй частак калектара - 3 Нм
• размеркавальная паліўная магістраль да впускнога калектара - 8 Нм