Кочна црева — скидање и уградња (VW Golf 5)

Цеви кочионог система су спојна линија између главног кочионог цилиндра и радних кочионих механизама точкова.

Пажња! Монтажу металних цеви за кочиони систем треба поверити специјализованој радионици, јер ова операција захтева одређено искуство.

Кочна црева, дизајнирана за одређени притисак, служе као флексибилне везе између круто фиксираних и покретних делова аутомобила, на пример, са чељустима.

Ако се појави оштећење на цревима које је видљиво голим оком, црева се морају заменити.

Црева са дугим радним веком могу толико да набубре да им унутрашњи отвор постане веома узак и кочиона течност се не враћа из кочионог цилиндра точка у главни цилиндар, а кочнице постају вруће. Ако у овом случају отворите брадавицу за одзрачивање и точак је откључан, онда је то знак назначеног квара на кочионом цреву.

Аутомобили са ABS

Пажња! Ако је једна од комора експанзионог резервоара за кочиону течност потпуно испражњена, на пример због цурења или непажње приликом одзрачивања кочионог система, тада ваздух такође улази у пумпу хидрауличног појачавача ABS. У овом случају, одзрачивање кочионог система треба извршити у радионици помоћу посебног уређаја.

Пажња! Заштитите црева кочница од контакта са уљем и керозином, немојте их лакирати нити премазати антикорозивном заштитом за доњи део каросерије.

Уклањање

1. Подигните аутомобил и поставите га на постоље.

2. Отпустите црево кочнице из држача.

3. Одвојите црево кочнице прво од главног вода, а затим од чељусти, пазећи да се црево не уврне.

Пажња! Покупите крпом сву процуру кочиону течност. Ако је потребно, зачепите рупу у вод од главног цилиндра одговарајућим чепом. Инсталација

Пажња! Инсталирајте само кочна црева која су одобрена за употребу од стране произвођача возила.

4. Провуците ново црево кочнице тако да олабави и не буде савијено.

5. Повежите црево кочнице на цев и затегните га на 14 Нм.

6. Повежите црево кочнице са чељусти и затегните на 35 Нм.

Оригинални текст је доступан на порталу: VWmanual.ru

Пажња! Ако је потребно, замените стари О-прстен на цреву новим.

Пажња! Одзрачите кочиони систем у радионици помоћу уређаја за одзрачивање.

7. Спустите аутомобил на точкове.

Пажња! Уверите се да:

• а) кочиона црева су добро повезана,
• б) кочиона црева су причвршћена у држаче,
• ц) спојнице за одзрачивање кочионог погона су ушрафљене,
• г) у експанзионој посуди постоји довољна запремина кочионе течности.

8. Извршите тест цурења кочионог система покретањем мотора.

Да бисте то урадили, притисните педалу кочнице снагом од 200-300 Н (20-30 кг) и држите је око 10 секунди. Притисак у систему и, сходно томе, отпор педале кочнице не би требало да се смањи. Проверите све прикључке на цурење.

9. Пробна вожња и провера кочница на путу са слабим саобраћајем.