Системи за убризгавање горива Digifant (VW Golf 2)

Систем за убризгавање горива Digifапт (сл. 176, 177) VW и инсталира се на моторе са индексима РВ, ПЕ, RG, као и 1Х и 1П. Управљачка јединица садржи контроле за паљење и убризгавање горива. Систем за убризгавање горива Digifапт обезбеђује периодично, односно пулсно, убризгавање горива у усисну цев испред сваке бризгаљке.

Цртање 176. Јединице и компоненте система за убризгавање горива Digifant: 1 - термални прекидач (обезбеђује да вентилатор ради након што се мотор искључи); 2 - жице и утикачи ињектора; 3 - шина за гориво; 4 - млазница; 5 - држачи; 6 - подршка; 7 - регулатор притиска горива

Цртање 177. Елементи система за убризгавање Digifant (електронска јединица није приказана): 1 - резервоар за гориво; 2 - регулатор притиска; 3 - рампа; 4 - млазница; 5 - усисни колектор; 6 - мерач протока; 7 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу; 8 - Вијак за подешавање садржаја ЦО; 9 - стабилизациони вентил у празном ходу; 10 - пумпа за гориво; 11 - филтер горива

Присуство електронског контролног система обезбеђује рад са подесивим катализатором. Многе контролне и оперативне операције су везане за систем убризгавања горива Digifапт, као и на К- и КЕ системе-Jетгопис. У следећем опису радних процедура сваки пут је назначено на који систем се опис односи.

Систем за убризгавање горива Digifant има елементе за стабилизацију броја обртаја у празном ходу и онемогућавање принудног празног хода. Гориво се пумпа из резервоара за гориво помоћу пумпе за довод горива која се налази у резервоару и убацује се у резервоар за складиштење горива пумпе. Главна пумпа за гориво испоручује гориво кроз филтер горива до шине за гориво. Рампа, повезана са регулатором притиска, обезбеђује константан притисак. Такође има функцију складиштења горива. Са рампе гориво улази у одговарајуће цилиндре мотора преко електромагнетних ињектора. Они врше периодично, односно пулсно, убризгавање горива у усисну грану директно на усисне вентиле. Количина убризганог горива је регулисана трајањем убризгавања.

(Оригинални чланак је објављен на веб-сајту: «VWManual»)

Трајање убризгавања зависи од следећих параметара: количине усисаваног ваздуха, температуре мотора, броја обртаја мотора, температуре усисног ваздуха, положаја лептира за гас и садржаја кисеоника у издувним гасовима.

Систем Digifant комбинује функције контроле паљења и убризгавања горива у једној контролној јединици. Систем паљења овде је транзисторски систем паљења са Холовим сензором и електронском јединицом која регулише време паљења. Он контролише време паљења према датом пољу параметара паљења. Додатно, сензор детонације такође утиче на формирање времена паљења. Систем не захтева одржавање.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је проверен: Колесников Артем