Када је клима уређај укључен, температура и влажност у возилу се контролишу. Ако је спољна влажност висока, извршите одговарајућа подешавања како бисте спречили замагљивање прозора. Максимални ефекат хлађења може се постићи када су прозори затворени. Међутим, ако је унутрашња температура превисока (на пример, аутомобил је дуго био под сунцем), отворите прозоре на неколико минута како бисте дозволили да врућ ваздух изађе из путничког простора.
Ваздушни канали/млазнице
У зависности од положаја полуге за контролу температуре, загрејан или незагрејан ваздух ће струјати споља кроз све отворене млазнице. Све млазнице на инструмент табли се такође могу појединачно отворити или затворити помоћу точкића поред сваке млазнице. За подешавање периферних токова ваздуха користите централну полугу која се налази у свакој млазници. Да бисте подесили висину протока ваздуха, померите поклопац млазнице у жељеном правцу.
Управљајућа тела
Прекидач вентилатора
Ако систем није искључен, вентилатор ће почети да ради смањеном брзином чим се укључи паљење. Подесите интензитет улазног ваздуха бирањем једне од три брзине вентилатора окретањем прекидача А (пиринач. 23).
Полуга за контролу температуре ваздуха
Изаберите потребну вредност температуре померањем полуге Б између два крајња положаја: лево (ХЛАДЊАК) и право (ХЕАТЕР).
Ручица за управљање грејањем и вентилацијом
Испод су информације о раду система у одређеним позицијама полуге Ц:
1 — «OFF» (искључен)
- Систем не ради.
- Вентилатор је искључен.
- Спољашњи ваздух не улази у систем.
2 - Максимално хлађење
Максимални ефекат хлађења ваздуха који улази кроз млазнице 3 и 4 у командној табли постиже се када је полуга за контролу температуре постављена у крајњи леви положај.
3 - Нормално хлађење
Компресор клима уређаја ради када је спољна температура ваздуха изнад 20 Ц. Спољни проток ваздуха кроз млазнице 3 и 4 (види сл. 22) у командној табли, хлади се када је полуга за контролу температуре постављена између средњег и крајње леве позиције.
4 - Удобни услови
У зависности од положаја полуге за контролу температуре, главни проток ваздуха улази у путнички простор кроз млазнице 3 и 4 (види сл. 22) и ваздушни канали 5 у простору за ноге, могу се хладити, грејати и не грејати. Додатни проток ваздуха се може доводити кроз млазнице за ветробранско и бочно стакло.
5 - Вентилација
Компресор клима уређаја не ради. Струја загрејаног или незагрејаног ваздуха улази споља кроз отворене млазнице 3 и 4 (види сл. 22) на инструмент табли.
6 - Грејање
Компресор клима уређаја не ради. Проток ваздуха циркулише кроз 5 ваздушних канала (види сл. 22), налази у простору за ноге. Додатни проток ваздуха се може увући кроз ветробранско стакло и бочне вентилационе отворе. Затворите 3 млазнице на инструмент табли. Додатни проток топлог ваздуха из отворених млазница 4 у командној табли може се усмерити и према бочним прозорима.
7 - Одмрзавање, одмагљивање, одвлаживање
У зависности од положаја полуге за контролу температуре, главни проток ваздуха циркулише кроз млазнице 1, 2 (види сл. 22), може бити загрејан или негрејан. Додатни проток ваздуха се може доводити кроз ваздушне канале 5 који се налазе у простору за ноге. Затворите млазнице 3 и 4 на инструмент табли.
Уклањање мраза са ветробранског и бочних прозора
Поставите обе полуге у крајњи десни положај.
Поставите прекидач вентилатора у хоризонтални положај .
Отклањање замагљивања наочара
Поставите горњу ручицу у крајњи десни положај. У кишним данима или у данима са високом спољашњом влажношћу, клима уређај је изузетно користан за брзо упијање влаге у унутрашњости кабине и елиминисање замагљивања ветробранског и бочних прозора.
У хладним данима са високом влажношћу, померите доњу ручицу удесно (ХЕАТЕР).
У топлим данима са високом влажношћу, померите доњу ручицу улево (ХЛАДЊАК).
Поставите прекидач вентилатора у положај 3.
Убрзано загревање ентеријера
Померите горњу полугу у положај .
Померите доњу ручицу у крајњи десни положај.
Поставите прекидач вентилатора у положај 3.
Ваздушно хлађење
Померите горњу полугу у положај .
Користите доњу ручицу да изаберете жељену температуру.
Подесите жељени режим рада вентилатора.
Подесите млазнице на инструмент табли да бисте створили удобно окружење за вас и ваше путнике.
Максимално ваздушно хлађење
Пошто нема размене са спољним окружењем, препоручује се да извршите следеће радње да бисте брзо охладили ваздух у путничкој кабини или да користите ову функцију на кратко време.
Затворите све прозоре.
Померите горњу полугу у положај 2 (види сл. 23).
Померите доњу ручицу у крајњи леви положај или у други жељени положај у области између леве и средње ознаке.
Поставите прекидач вентилатора у положај 4.
Отворите или затворите све млазнице на инструмент табли и подесите смер струјања ваздуха. Никада не покривајте све четири млазнице на инструмент табли јер то може изазвати стварање леда у испаривачу.
Нормалан режим хлађења
Померите горњу полугу у положај 3 (види сл. 23).
Користите доњу ручицу да подесите потребну температуру.
Изаберите режим рада вентилатора.
Отворите или затворите млазнице на инструмент табли и подесите смер струјања ваздуха. Приликом постављања горње полуге у положај , уверите се да је бар једна млазница на командној табли отворена, на тај начин ћете спречити стварање леда у испаривачу.
Коментари посетилаца