Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Гольф 1 (1974-1984, дизель) Гольф 1 (1974-1984, бензин) Гольф 2 (1984-1993, бензин) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Вентиляція та опалення із системою повітряного кондиціювання (VW Golf 2)

  • Головна
  • Golf
  • Гольф 2
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Вентиляція та опалення із системою повітряного кондиціювання
            0


Зміст: Повітропроводи/сопла ↓ Органи управління ↓ Зняття криги з вітрового скла та…↓ Усунення запотівання скла ↓ Прискорене обігрів салону ↓ Охолодження повітря ↓ Максимальне охолодження повітря ↓ Звичайний режим охолодження ↓
З метою створення комфортних умов для їзди, деякі автомобілі Volkswag в поєднанні з системами обігріву, вентиляції повітря, антиобмерзанням/протитуманним пристроєм обладнані! системою кондиціювання повітря. У зв'язку з тим, що повітряний кондиціонер не працює належним чином за низької температури навколишнього повітря, його необхідно включати при зовнішній температурі вище 2°C.

При включенні повітряного кондиціонера здійснюється контроль температури та вологості усередині автомобіля. При високій вологості зовнішнього повітря для уникнення запотівання скла здійсніть відповідні регулювання. Максимального ефекту охолодження повітря може бути досягнуто при закритих вікнах. Однак, якщо температура повітря всередині салону надто висока (наприклад, машина тривалий час стояла під сонцем), відкрийте вікна на кілька хвилин, щоб дати можливість гарячому повітрі вийти з салону.

Повітропроводи/сопла



Залежно від того, в якому положенні встановлено важіль керування температурою, нагріте або ненагріте повітря надходитиме ззовні через усі відкриті сопла. Всі сопла в дошці можна також відкривати або закривати окремо за допомогою дискових перемикачів, розташованих поруч з кожним соплом. Для регулювання периферійних повітряних потоків скористайтеся центральним важелем, що є в кожному сопі. Для регулювання повітряного потоку по висоті перемістіть кожух сопла в необхідному напрямку.



Органи управління



Перемикач вентилятора



Якщо система не вимкнена, вентилятор розпочне роботу на зниженій частоті обертання, як тільки буде увімкнено запалювання. Відрегулюйте інтенсивність повітря, що надходить шляхом вибору одного з трьох режимів обертання вентилятора поворотом перемикача А (мал. 23).

Якщо система не вимкнена, вентилятор розпочне роботу на зниженій частоті обертання, як тільки буде…


Важіль керування температурою повітря



Виберіть необхідне значення температури шляхом переміщення важеля між двома крайніми положеннями: лівим (Охолоджувач) і правим (ОБІГРІВАЧ).

Важіль керування опаленням та вентиляцією



Нижче наведено інформацію про роботу системи при тих чи інших положеннях важеля С:

1 — "OFF" (вимкнено)
  • Система не працює.
  • Вентилятор вимкнено.
  • Зовнішнє повітря не надходить у систему.

2 — Максимальне охолодження

Максимальний ефект охолодження повітря, що надходить через сопла 3 і 4 в дошці приладів, досягається при установці важеля регулятора температури в крайнє ліве положення.


3 — Звичайне охолодження

Компресор повітряного кондиціонера працездатний при температурі зовнішнього повітря вище 20 С. Зовнішній потік повітря, що надходить через сопла 3 і 4 (див. мал. 22) в приладовій дошці, охолоджується при уста нов-ке важеля керування температурою між центральним і крої ним лівим положенням.

4 — Комфортні умови

Залежно від положення важеля управління температурою основний повітряний потік, що надходить усередину салону через сопла 3 і 4 (див. мал. 22) та повітряні канали 5 в ніші для ніг, може бути охолодженим, нагрітим і ненагрітим. Додатковий повітряний потік може надходити через сопла лобового скла та бічних вікон.

5 — Вентиляція

Компресор повітряного кондиціонера не працює. Нагрітий або ненагрітий повітряний потік надходить ззовні через відкриті сопла 3 і 4 (див. мал. 22) у приладовій дошці.

6 — Обігрів

Компресор повітряного кондиціонера не працює. Циркуляція повітряного потоку здійснюється через повітряні канали 5 (див. мал. 22), розташовані у ніші для ніг. Додатковий повітряний потік може надходити через сопла вітрового скла та бічних сопел. Закрийте сопла 3 у приладовій дошці. Додатковий теплий повітряний потік з відкритих сопел 4 у дошці приладів може також бути направлений до бокових вікон.

7 — Розморожування, туманорозсіювання, вологопоглинання

Залежно від положення важеля керування температурою основний повітряний потік, що циркулює через сопла 1, 2 (див. мал. 22), може бути нагрітим або ненагрітим. Додатковий повітряний потік може надходити через повітряні 5 канали, розташовані в ніші для ніг. Закрийте сопла 3 та 4 у приладовій дошці.

Зняття криги з вітрового скла та бічних вікон



Встановіть обидва важелі у праве положення.

Встановіть перемикач вентилятора у горизонтальне положення .

Усунення запотівання скла



Встановіть верхній важіль у праве положення. У дощові дні або в дні з підвищеною вологістю зовнішнього повітря кондиціонер дуже корисний для здійснення швидкого поглинання всередині салону і ліквідації запотівання вітрового скла і бічних вікон.

У прохолодні дні з підвищеною вологістю повітря перемістіть нижній важіль праворуч (ОБІГРІВАЧ).

У спекотні дні з підвищеною вологістю повітря перемістіть нижній важіль вліво (Охолоджувач).

Встановіть перемикач вентилятора у положення 3.

Прискорене обігрів салону



Перемістіть верхній важіль у положення .

Перемістіть нижній важіль у праве положення.

Встановіть перемикач вентилятора у положення 3.

Охолодження повітря



Перемістіть верхній важіль у положення .

За допомогою нижнього важеля виберіть потрібну температуру.

Встановіть потрібний режим вентилятора.

Здійсніть регулювання сопел у приладовій дошці для створення комфортних умов вам та вашим пасажирам.

Максимальне охолодження повітря



Оскільки обмін із зовнішнім середовищем не відбувається, рекомендується здійснювати такі операції для швидкого охолодження повітря всередині салону або використовувати цю функцію короткочасно.

Закрийте усі вікна.

Перемістіть верхній важіль у положення 2 (див. мал. 23).

Перемістіть нижній важіль у крайнє ліве положення або інше необхідне положення на ділянці між лівою та центральною позначкою.

Встановіть перемикач вентилятора у положення 4.

Відкрийте або закрийте всі сопла в дошці та здійсніть регулювання спрямованості повітряного потоку. Ніколи не закривайте всі чотири сопла в дошці, оскільки це може викликати утворення льоду у випарнику.

Звичайний режим охолодження



Перемістіть верхній важіль у положення 3 (див. мал. 23).

За допомогою нижнього важеля здійсніть встановлення необхідної температури.

Виберіть режим вентилятора.

Відкрийте або закрийте сопла в приладовій дошці та здійсніть регулювання спрямованості повітряного потоку. При встановленні верхнього важеля в положення переконайтеся в тому, що щонайменше одне сопло в приладовій дошці відкрито, таким чином ви запобігти утворенню льоду у випарнику.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Вентиляція та опалення
Очищувачі та омивачі вітрового та заднього скла (Golf)
Освітлення та сигналізація
Регулювання нахилу кермового колеса
Перемикання передач
Багатофункціональний дисплей
Наступні статті
Індикатор включеної передачі та витрати палива
Двері та склопідйомники
Регулювання передніх сидінь
Заміна колеса
Перевірка рівня робочих рідин
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Опалення та вентиляція (опалювач з ручним керуванням) Пасат B3 (1988-1993)
Опалення, вентиляція та кондиціювання повітря в салоні Поло 4 (2001-2009)
Правила техніки безпеки під час проведення робіт із системою… Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка повітряного фільтра Шаран 1 (1995-2000)
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Транспортер Т4 (1990-2003)
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 39 + 28 =

       



Гольф 5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та вентиляції
  • Паливна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Омивачі та склоочисники
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та опалення
  • Двері та люк автомобіля
  • Омивачі та очищувачі скла
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 3 
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система упорскування дизеля
  • Система накалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач та провідні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Колеса та підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 2 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Карбюратори
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Бензинові двигуни 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 084
  • 5-ступінчаста коробка 085
  • 4-ступінчаста коробка 020/4R
  • 5-ступінчаста коробка 020/4T
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
Гольф 2 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Двигун 1.05/1.30
  • Двигун 1.60/1.80
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Підвіска
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Гольф 1 (бензин) 
  • Загальна інформація
  • Характеристики
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Двигун 1.1/1.3
  • Двигун 1.5/1.6/1.8
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та МКПП
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
  • Кузов
  • Кузов та обладнання
  • Додаткове обладнання
Гольф 1 (дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Вихлоп та турбонагнітач
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • отоплення та вентиляція
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.