Грати на панелі приладів дозволяють регулювати напрямок і витрату повітря, що протікає через них.
Загальна панель управління вентиляцією, опаленням та кондиціюванням повітря в салоні розташована в центрі панелі приладів. Залежно від виконання та комплектації автомобіля (наявність або відсутність кондиціонера, автоматичний або ручний режим керування) панель керування системою має ту чи іншу конструкцію.
Застережні: З метою безпеки важливо, щоб усі вікна автомобіля були очищені від льоду, снігу та запітніння. Тільки в такому випадку можна гарантувати хороший огляд дорожньої ситуації. Тому водій повинен бути добре знайомий з роботою системи вентиляції та опалення та з прийомами очищення скла.
Органи управління опаленням та вентиляцією
- А - Регулятор температури
- В - Регулятор потоку повітря
- С - розподільник повітря
- D - Рециркуляція повітря у салоні
Регулювання температури повітря
Для регулювання температури повітря, що надходить в салон, обертайте регулятор А. За годинниковою стрілкою — збільшення температури, проти годинникової стрілки — зменшення температури.
Регулювання швидкості повітря
Регулятор керує швидкістю вентилятора системи. У положенні Про вентилятор вимкнено. Щоб збільшити швидкість повітря, повертайте регулятор за годинниковою стрілкою.
Розподіл повітря по салону
Розподільник повітря пов'язаний із заслінками системи і дозволяє керувати підведенням повітря до різних вентиляційних ґрат. Розподільник має чотири положення, позначені символами:
Управління рециркуляцією повітря у салоні
При включенні режиму рециркуляції салон ізольований від навколишнього повітря, що дозволяє позбавитися зовнішнього пилу або неприємних запахів. Робота в режимі рециркуляції дає змогу прискорити прогрів повітря в салоні. Однак тривалий час користуватися режимом рециркуляції не рекомендується і при першій можливості слід повернутися в режим роботи системи з припливом зовнішнього повітря.
Після вимкнення режиму рециркуляції система працює звичайним чином - в салон надходить зовнішнє повітря.
З метою безпеки режим рециркуляції не включається, якщо регулятор розподілу повітря в салоні перебуває в положенні
.
Нижче наведено рекомендації про те, як необхідно відрегулювати систему опалення та вентиляції в типових ситуаціях.
Розморожування вітрового та бокового скла
- Регулятор А поверніть за годинниковою стрілкою до кінця.
- Регулятор В Встановіть у положення 3.
- Перемикач С встановіть у положення .
- Закрийте дефлектори в центрі панелі приладів.
- Дефлектори по краях панелі приладів відрегулюйте так, щоб повітря з них надходило на бічні стекла.
У разі запотівання вітрового та бокового скла
- Регулятор А поверніть у бік обігріву залежно від температури повітря.
- Регулятор В Встановіть у положення 2 або 3.
- Перемикач С встановіть у положення .
- Закрийте дефлектори в центрі панелі приладів.
- Дефлектори по краях панелі приладів відрегулюйте так, щоб повітря з них надходило на бічні стекла.
Швидке розігрів салону
- Регулятор А поверніть за годинниковою стрілкою до кінця.
- Регулятор В Встановіть у положення 3.
- Перемикач С встановіть у положення
. - Закрийте дефлектори в центрі панелі приладів.
- Дефлектори по краях панелі приладів відкрийте частково за потребою.
- Увімкніть режим рециркуляції, натиснувши клавішу D.
Попередження: Не користуйтеся довго режимом рециркуляції, оскільки свіже повітря в салон не надходить і скла можуть запітніти.
- Якщо скло запотіло, поверніть перемикач С у положення .
У цьому положенні перемикача режим рециркуляції не працює.
Режим вентиляції
- Регулятор А поверніть проти годинникової стрілки до кінця.
- Регулятор В Встановіть бажане положення.
- Перемикач С встановіть у положення .
- Якщо запотіло вітрове скло, встановіть перемикач С у положення .
- Відкрийте дефлектори в центрі та по краях панелі приладів.
- При бажанні перемикач можна встановити в інше положення.
Загальні зауваження
Для роботи системи вентиляції та опалення переконайтеся, що решітки підведення повітря перед вітровим склом вільні від льоду, снігу, листя та іншого сміття.
Щоб вітрове скло не запотіло, встановлюйте регулятор у положення найменшої витрати повітря при русі з малою швидкістю, а перемикач С встановіть в положення
.
Повітря із салону виходить через вентиляційні отвори під задніми вікнами. Майте це на увазі і не перекривайте вентиляційні отвори.
Органи керування системою кондиціювання Climatic
- А - Регулятор температури
- В - Регулятор потоку повітря
- С - розподільник повітря
- D - Рециркуляція повітря у салоні
- Е - Вимикач кондиціонера
Система кондиціонування повітря Climatic розширює можливості системи опалення та вентиляції, тому повітря в салоні можна не тільки нагріти, але й охолодити.
Climatic підтримує вибрану температуру повітря у салоні автоматично. Кондиціонер повітря в салоні призначений для роботи у будь-яких погодних умовах. Влітку він служить для охолодження повітря в салоні, а взимку - забезпечує видалення вологи з повітря, що надходить в салон, і усуває запотівання скла.
Застережні: З метою безпеки важливо, щоб усі вікна автомобіля були очищені від льоду, снігу та запітніння. Тільки в такому випадку можна гарантувати хороший огляд дорожньої ситуації. Тому водій повинен бути добре знайомий з роботою системи вентиляції та опалення та з прийомами очищення скла.
Загальні зауваження
Якщо кондиціонер тривалий час не використовувався, у його випарнику могли накопичитися небажані відкладення, які мають поганий запах. Щоб цього не сталося, вмикайте кондиціонер хоча б раз на місяць.
Не куріть у салоні під час роботи кондиціонера в режимі рециркуляції, оскільки тютюновий дим осідає у випарнику та викликає неприємні запахи. Усунути їх можна лише замінивши випарник.
При високій навколишній температурі та вологості повітря насичене парами води. Конденсат з випарника може витікати та утворювати під автомобілем калюжу. Це нормальний процес і означає несправність.
Економічне використання кондиціонера
Під час охолодження повітря компресор кондиціонера навантажує двигун додатковою потужністю, що впливає його економічність. Для зменшення часу роботи кондиціонера ми рекомендуємо дотримуватись наступних правил:
- Якщо автомобіль постояв на сонці і температура в салоні надто висока, відкрийте вікна або двері, щоб тепле повітря вийшло назовні.
- При використанні кондиціонера слідкуйте за тим, щоб тепле повітря зовні не потрапляло до салону, наприклад через відкрите вікно.
- Якщо бажану температуру в салоні можна отримати без кондиціонера, не включайте його.
Регулювання температури повітря
Для регулювання температури повітря, що надходить в салон, обертайте регулятор А. За годинниковою стрілкою — збільшення температури, проти годинникової стрілки — зменшення температури. При включеному кондиціонері обертання регулятора проти годинникової стрілки збільшує охолодження повітря. Цифри на регуляторі відповідають температурі повітря у салоні. У крайніх положеннях регулятора температура в салоні залишається некерованою.
Примітка. Якщо перемикач С встановлений у положення
Вимикач кондиціонера
Кондиціонер включається тільки при працюючому двигуні, якщо температура зовнішнього повітря вище +5°C і якщо регулятор вентилятора встановлено в межах від 1 до 4°.
Щоб увімкнути кондиціонер, натисніть кнопку Е. Щоб вимкнути кондиціонер, натисніть ту ж кнопку ще раз.
Попередження. Не користуйтеся довго режимом рециркуляції, оскільки свіже повітря в салон не надходить і скла можуть запітніти.
Коментарі відвідувачів