Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Склопідйомники з електричним приводом (VW Polo 4)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 4
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Склопідйомники з електричним приводом
            0


Зміст: Робота склопідйомників при…↓ Робота склопідйомників при…↓
Кожен склопідйомник може приводиться в дію перемикачем на відповідних дверях.

Крім того, водій може керувати всіма склопідйомниками зі свого пульта, розташованого у підлокітнику його дверей.

Крім того, водій може керувати всіма склопідйомниками зі свого пульта, розташованого у підлокітнику…


Клавіші на пульті керування мають таке призначення:
  • 1. Вимикач блокування
  • 2. Двері водія
  • 3. Двері переднього пасажира
  • 4. Задні ліві двері
  • 5. Задні праві двері

Вимикачем блокування можна вимкнути склопідйомники задніх дверей. При увімкненому вимикачі блокування вимикачі склопідйомників задніх дверей не діють.

Вимикачем блокування можна вимкнути склопідйомники задніх дверей. При увімкненому вимикачі…


Вимикачі склопідйомників дверей пасажира та задніх дверей розташовані біля ручок відчинення дверей.

Вимикачі склопідйомників дверей водія та переднього пасажира мають два рівні роботи.



Якщо натиснути або витягнути вимикач до першого рівня, скла можна відкривати і закривати вручну.

Застереження: Залишаючи автомобіль навіть ненадовго, завжди забирайте із собою ключ запалення. Не залишайте в автомобілі дітей без нагляду.


Закриваючи вікна, будьте уважні. Неконтрольоване закриття вікон може закінчитися серйозною травмою.


Нікого не залишайте в автомобілі, якщо ви його замикаєте зовні. У такому випадку вікна та двері неможливо відчинити і пасажири, що залишилися в салоні, у разі аварії залишаться в безпорадному становищі.


Робота склопідйомників при включеному запалюванні



Увага! Закриваючи вікна, будьте уважні. Неконтрольоване закриття вікон може закінчитися серйозною травмою.


Вимикачі на дверях водія



Вимикачі на дверях водія та переднього пасажира мають два рівні роботи.

(Оригінал можна побачити на порталі: «vwmanual.ru»)

Якщо натиснути або підняти вимикач до першого рівня, переднє вікно можна відкрити або закрити вручну. Якщо натиснути або підняти вимикач до другого рівня, переднє вікно відкривається або закривається автоматично.

Щоб відкрити заднє вікно, натисніть кнопку.

Щоб закрити заднє вікно, підніміть кнопку вгору.

Вимикачі на дверях переднього пасажира та на задніх дверях



Щоб відкрити вікно, натисніть на нижню сторону клавіші. Скло можна опустити вручну.

Щоб закрити вікно, натисніть на верхню сторону клавіші. Скло можна підняти вручну.

Функція безпеки



Усі склопідйомники з електричним приводом забезпечені функцією безпеки.

Скло автоматично припиняє закриватися, якщо щось йому заважає. Ця функція не діє, якщо вікна закриваються ззовні за допомогою ключа.

  • 1. Якщо скло зупинилося під час закривання, воно негайно почне відкриватися.
  • 2. Після того, як скло опустилося, підніміть відповідну кнопку та тримайте її у піднятому положенні 10 секунд. Якщо скло знову застряє, воно перестає підніматися.
  • 3. Після зупинки скла знову підніміть кнопку та тримайте у піднятому положенні 5 секунд.

Тепер вікно закриється без безпеки.

Примітка. Якщо час 10 та 5 секунд кроків 2 та 3 буде перевищено, скло знову перейде на крок 1.


Робота склопідйомників при вимкненому запалюванні



Після вимкнення запалювання склопідйомники можуть ще працювати приблизно близько десяти хвилин, якщо двері водія чи пасажира не відчинені. Автоматичне закривання передніх вікон стає неможливим. Якщо скло у дверях водія застрягло під час закривання, воно негайно знову відкриється. У такому разі закрити його можна, лише знову ввімкнувши запалювання.

Вікна на автомобілях із центральним замком можна відкрити або закрити зовні. Для цього ключ треба вставити в замок двері водія чи пасажира та тримати його у відкритому чи закритому положенні. Можна скористатися для цього і замком дверей багажного відділення, якщо автомобіль не обладнаний системою внутрішнього моніторингу.

Примітки: Автоматичне відкривання та закривання вікон у дверях водія та пасажира не працюватиме, якщо від'єднати та знову підключити акумулятор.


Щоб відновити ці функції після вимкнення акумулятора, виконайте такі дії.


Закрийте автомобіль зовні замком дверей водія або пасажира. Простежте за тим, щоб усі двері та вікна в автомобілі були повністю зачинені. Затримайте ключ у закритому положенні.

Після цього функція автоматичного відкриття вікон відновиться.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Обігрівачі сидінь
Склоочисники та омивачі скла
Внутрішнє освітлення
Обігрівач заднього скла
Система «круїз-контроль»
Підрульовий багатофункціональний перемикач
Наступні статті
Дзеркала заднього виду
Верхній люк (панель даху)
Капот моторного відсіку
Опалення, вентиляція та кондиціювання повітря в салоні
Органи керування кондиціонером Climatronic
Регулювання передніх сидінь


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення підшипника вимкнення зчеплення з… Пасат B2 (1981-1988)
Склопідйомники — зняття та встановлення Гольф 5 (2003-2008)
Зняття та встановлення компресора (а/м з повним приводом) Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка, зняття та встановлення масляного вимикача з… Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 42 + 12 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.