Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Подизачи са електричним погоном (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Подизачи са електричним погоном
            0


Садржај: Рад подизача прозора са укљученим…↓ Рад подизача прозора са искљученим…↓
Сваким подизачем прозора може се управљати прекидачем на одговарајућим вратима.

Поред тога, возач може да контролише све прозоре са свог даљинског управљача који се налази у наслону за руке његових врата.

Поред тога, возач може да контролише све прозоре са свог даљинског управљача који се налази у…


Тастери на даљинском управљачу имају следећу намену:
  • 1. Прекидач за закључавање
  • 2. Возачева врата
  • 3. Врата сувозача
  • 4. Задња лева врата
  • 5. Задња десна врата

Прозори на задњим вратима се могу искључити помоћу прекидача за закључавање. Када је прекидач за закључавање укључен, прекидачи стакла на задњим вратима не раде.

Прозори на задњим вратима се могу искључити помоћу прекидача за закључавање. Када је прекидач за…


Прекидачи сувозачких врата и прозора на задњим вратима налазе се у близини ручки на вратима.



Прекидачи прозора возача и сувозача имају два нивоа рада.

Ако притиснете или повучете прекидач на први ниво, прозори се могу отворити и затворити ручно.

Упозорење: Увек понесите кључ за паљење са собом када напуштате возило, чак и на кратко. Не остављајте децу без надзора у возилу.


Будите пажљиви када затварате прозоре. Неконтролисано затварање прозора може довести до озбиљних повреда.


Не остављајте никога у ауту ако га закључате споља. У овом случају, прозори и врата се не могу отворити, а путници остављени у кабини ће у случају незгоде остати у беспомоћном положају.


Рад подизача прозора са укљученим паљењем



Пажња! Будите пажљиви када затварате прозоре. Неконтролисано затварање прозора може довести до озбиљних повреда.


Прекидачи на возачевим вратима



Прекидачи на вратима возача и сувозача имају два нивоа рада.

Притиском или подизањем прекидача на први ниво, предњи прозор се може отворити или затворити ручно. Ако притиснете или подигнете прекидач на други ниво, предњи прозор се аутоматски отвара или затвара.

Да бисте отворили задњи прозор, притисните одговарајуће дугме.

Да бисте затворили задњи прозор, подигните дугме нагоре.

Прекидачи на сувозачевим и задњим вратима



Да бисте отворили прозор, притисните доњу страну тастера. Стакло се може спустити ручно.

Да бисте затворили прозор, притисните горњу страну тастера. Стакло се може подићи ручно.

Сигурносна функција



Сви електрични прозори су опремљени сигурносном функцијом.

Стакло аутоматски престаје да се затвара ако га нешто омета. Ова функција не ради ако су прозори затворени са спољашње стране помоћу кључа.

  • 1. Ако се стакло заустави док се затвара, оно ће одмах почети да се отвара.
  • 2. Након што се стакло спусти, подигните одговарајуће дугме и држите га у подигнутом положају 10 секунди. Ако се стакло поново заглави, престаће да иде горе.
  • 3. Након што се стакло заустави, поново подигните дугме и држите га у подигнутом положају 5 секунди.

Сада ће се прозор затворити без безбедносне функције.

Напомена. Ако се прекорачи време од 10 и 5 секунди корака 2 и 3, стакло ће се вратити на корак 1.


Рад подизача прозора са искљученим паљењем



Након искључивања контакта, прозори могу и даље радити око десет минута ако возачева или сувозачева врата нису отворена. Аутоматско затварање предњих прозора постаје немогуће. Ако се стакло возачевих врата заглави приликом затварања, одмах ће се поново отворити. У овом случају, може се затворити само поновним укључивањем контакта.

Прозори на аутомобилима са централним закључавањем могу се отворити или затворити споља. Да бисте то урадили, кључ се мора убацити у браву возачевих или сувозачевих врата и држати у отвореном или затвореном положају. У ту сврху можете користити и браву врата пртљажника ако аутомобил није опремљен интерним системом за надзор.

Напомена: Аутоматско отварање и затварање прозора на вратима возача и сувозача неће радити ако се батерија искључи и поново повеже.


Да бисте вратили горе наведене функције након искључивања батерије, следите ове кораке:.


Закључајте возило споља помоћу браве на вратима возача или сувозача. Уверите се да су сва врата и прозори у возилу потпуно затворени. Држите кључ у затвореном положају.

Након тога, функција аутоматског отварања прозора ће бити враћена.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Грејачи седишта
Брисачи и перачи ветробранског стакла
Унутрашње осветљење
Одмрзивач задњег стакла
Систем темпомата
Мултифункционални прекидач на стубу волана
Следећи чланци
Ретровизори
Горњи отвор (кровна плоча)
Поклопац моторног простора
Грејање, вентилација и климатизација у кабини
Контроле клима уређаја Climatronic
Подешавање предњих седишта


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња лежаја за отпуштање квачила са хидрауличним… Пассат Б2 (1981-1988)
Симболи на електричним шемама Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња компресора (возила са погоном на све точкове) Тигуан 1 (2007-2015)
Опште информације о електричним колима Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 25 + 10 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.