Rešetke na armaturnoj ploči omogućuju vam regulaciju smjera i protoka zraka koji struji kroz njih.
Ukupna upravljačka ploča za ventilaciju, grijanje i klimatizaciju u kabini nalazi se u središtu ploče s instrumentima. Ovisno o dizajnu i konfiguraciji vozila (prisutnost ili odsutnost klima uređaja, automatski ili ručni način upravljanja) upravljačka ploča sustava ima jedan ili drugi dizajn.
Oprez: iz sigurnosnih razloga, važno je da svi prozori vozila budu čisti od leda, snijega i magle. Samo u tom slučaju može se jamčiti dobar pregled prometne situacije. Stoga vozač mora biti dobro upoznat s radom sustava ventilacije i grijanja te s tehnikama čišćenja stakla.
Kontrole grijanja i ventilacije
- A - Regulator temperature
- B - Regulator protoka zraka
- C - Razdjelnik zraka
- D - Recirkulacija zraka u kabini
Regulacija temperature zraka
Za regulaciju temperature zraka koji ulazi u putnički prostor, okrenite regulator A. U smjeru kazaljke na satu - povećajte temperaturu, suprotno od kazaljke na satu - smanjite temperaturu.
Regulacija brzine zraka
Regulator kontrolira brzinu ventilatora sustava. U položaju O ventilator je isključen. Za povećanje brzine zraka okrenite regulator u smjeru kazaljke na satu.
Distribucija zraka u kabini
Razdjelnik zraka povezan je s prigušnicama sustava i omogućuje vam kontrolu dovoda zraka u različite ventilacijske rešetke. Razdjelnik ima četiri položaja, označena simbolima:
Kontrola recirkulacije zraka u kabini
Kada je uključen način recirkulacije, unutrašnjost je izolirana od okolnog zraka, što vam omogućuje da se riješite vanjske prašine ili neugodnih mirisa. Rad u režimu recirkulacije omogućuje brže zagrijavanje zraka u kabini. Međutim, ne preporuča se dugotrajno korištenje recirkulacijskog načina rada i što je prije moguće treba se vratiti u način rada sustava s dotokom vanjskog zraka.
Nakon isključivanja načina recirkulacije, sustav radi kao i obično - vanjski zrak ulazi u kabinu.
Iz sigurnosnih razloga, način recirkulacije nije aktiviran ako je kontrola raspodjele zraka u putničkom prostoru u položaju
.
Ispod su preporuke o tome kako prilagoditi sustav grijanja i ventilacije u tipičnim situacijama.
Odmrzavanje vjetrobrana i bočnih stakala
- Okrenite regulator A u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
- Postavite regulator B u položaj 3.
- Postavite prekidač C u položaj .
- Zatvorite ventilacijske otvore u sredini instrument ploče.
- Podesite deflektore na rubovima ploče s instrumentima tako da zrak iz njih teče na bočna stakla.
U slučaju zamagljivanja vjetrobranskog i bočnih stakala
- Regulator A okrenuti prema grijanju ovisno o temperaturi zraka.
- Postavite regulator B na položaj 2 ili 3.
- Postavite prekidač C u položaj .
- Zatvorite ventilacijske otvore u sredini instrument ploče.
- Podesite deflektore na rubovima ploče s instrumentima tako da zrak iz njih teče na bočna stakla.
Brzo zagrijavanje kabine
- Okrenite regulator A u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
- Postavite regulator B u položaj 3.
- Postavite prekidač C u položaj
. - Zatvorite ventilacijske otvore u sredini instrument ploče.
- Ako je potrebno, djelomično otvorite deflektore na rubovima ploče s instrumentima.
- Uključite način recirkulacije pritiskom na tipku D.
Upozorenje: Ne koristite način recirkulacije dulje vrijeme, jer svježi zrak neće ući u kabinu i prozori se mogu zamagliti.
- Ako su stakla zamagljena, okrenite prekidač C u položaj .
U ovom položaju prekidača recirkulacija ne radi.
Način ventilacije
- Okrenite regulator A u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
- Postavite regulator B u željeni položaj.
- Postavite prekidač C u položaj .
- Ako se vjetrobran zamagli, postavite prekidač C u položaj .
- Otvorite ventilacijske otvore u sredini i na rubovima ploče s instrumentima.
- Po želji se prekidač C može postaviti u drugi položaj.
[Članak je objavljen na ovoj web stranici: VWManual]
Opće napomene
Kako biste osigurali rad sustava ventilacije i grijanja, provjerite jesu li rešetke za dovod zraka ispred vjetrobrana čiste od leda, snijega, lišća i drugog otpada.
Kako biste spriječili zamagljivanje vjetrobranskog stakla, postavite regulator B na najniži položaj protoka zraka kada vozite malim brzinama, a prekidač C postavite u položaj
.
Zrak iz putničkog prostora izlazi kroz ventilacijske otvore ispod stražnjih prozora. Imajte to na umu i nemojte blokirati ventilacijske otvore.
Kontrole sustava klimatizacije
- A - Regulator temperature
- B - Regulator protoka zraka
- C - Razdjelnik zraka
- D - Recirkulacija zraka u kabini
- E - Prekidač klima uređaja
Sustav klimatizacije Climatic proširuje mogućnosti sustava grijanja i ventilacije tako da se zrak u kabini može ne samo grijati, već i hladiti.
Climatic automatski održava odabranu temperaturu zraka u kabini. Klima uređaj u kabini dizajniran je za rad u svim vremenskim uvjetima. Ljeti služi za hlađenje zraka u kabini, a zimi odvodi vlagu iz zraka koji ulazi u kabinu i otklanja zamagljivanje stakala.
Oprez: iz sigurnosnih razloga, važno je da svi prozori vozila budu čisti od leda, snijega i magle. Samo u tom slučaju može se jamčiti dobar pregled prometne situacije. Stoga vozač mora biti dobro upoznat s radom sustava ventilacije i grijanja te s tehnikama čišćenja stakla.
Opće napomene
Ako se klima uređaj nije koristio duže vrijeme, moguće je da su se u njegovom isparivaču nakupile neželjene naslage koje imaju neugodan miris. Kako se to ne bi dogodilo, uključite klimu barem jednom mjesečno.
Nemojte pušiti u kabini dok klima uređaj radi u recirkulacijskom režimu jer se duhanski dim taloži u isparivaču i uzrokuje neugodne mirise. Oni se mogu eliminirati samo zamjenom isparivača.
Pri visokim temperaturama i vlažnosti okoline zrak je zasićen vodenom parom. Kondenzacija iz isparivača može iscuriti i stvoriti lokvu ispod vozila. Ovo je normalan proces i ne ukazuje na kvar.
Ekonomično korištenje klima uređaja
Kod hlađenja zraka kompresor klima uređaja dodatno opterećuje motor, što utječe na njegovu učinkovitost. Kako biste skratili vrijeme rada klima uređaja, preporučujemo da slijedite ova pravila:
- Ako je vaš automobil bio parkiran na suncu i temperatura unutra je previsoka, otvorite prozore ili vrata da topli zrak izađe van.
- Pri korištenju klima uređaja pazite da topli zrak izvana ne ulazi u unutrašnjost, primjerice kroz otvoren prozor.
- Ako se željena temperatura u kabini može postići bez klima uređaja, nemojte ga uključivati.
Regulacija temperature zraka
Za regulaciju temperature zraka koji ulazi u putnički prostor, okrenite regulator A. U smjeru kazaljke na satu - povećajte temperaturu, suprotno od kazaljke na satu - smanjite temperaturu. Kada je klima uređaj uključen, okretanjem gumba u smjeru suprotnom od kazaljke na satu povećava se hlađenje zraka. Brojevi na regulatoru odgovaraju temperaturi zraka u kabini. U krajnjim položajima regulatora temperatura u kabini ostaje nekontrolirana.
Bilješka. Ako je prekidač C postavljen u položaj
Prekidač klima uređaja
Klima uređaj se uključuje samo kada motor radi, ako je vanjska temperatura zraka iznad +5°C i ako je kontrola ventilatora postavljena između 1 i 4.
Za uključivanje klima uređaja pritisnite tipku E. Za isključivanje ponovo pritisnite istu tipku.
Upozorenje. Ne koristite način recirkulacije dulje vrijeme, jer svježi zrak neće ući u kabinu i prozori se mogu zamagliti.
Komentari posjetitelja