Описани Волксваген модели су опремљени генератором наизменичне струје. Покреће га мотор преко клинастог ремена. Генератор производи наизменичну струју. Пошто се батерија пуни једносмерном струјом, полупроводничке диоде врше неопходно исправљање наизменичне струје. Диоде су подложне превисоким напонима.
Правила за руковање генератором
Када мотор ради, кабл између акумулатора и генератора не сме бити повезан или искључен, јер то може довести до тренутног повећања напона (врх напона), диода ће се прегрејати и отказати.
Генератор не може да ради без правилно прикључене и функционалне батерије. Батерија служи као граничник напона за генератор.
Сви прикључци у комплексу генератор-акумулатор-земља, без изузетка, морају бити врло безбедно причвршћени. Чак и један лош контакт може изазвати скокове напона.
Обе жице треба уклонити из батерије приликом брзог пуњења батерије или електричног заваривања тела.
Снага генератора
У зависности од године производње и посебне опреме, Волксваген модели су опремљени генераторима са струјом од 45 до 65 А. При максималном напону од 14 В, снага је од 630 до 910 В. Две трећине ове снаге се производи већ при 2000 обртаја генератора. Генератор се окреће брже од мотора. Са односом преноса од 1:2, две трећине снаге се развија при незнатно повећаном броју обртаја у празном ходу.
Када укључите потрошаче којима је потребно много електричне енергије, приметићете релативно високу снагу генератора. Брзина празног хода опада како генератор троши више снаге.
Оригинални текст је доступан на веб-сајту vwmanual.ru
Коментари посетилаца