Opisani Volkswagen modeli opremljeni su generatorom izmjenične struje. Pogoni ga motor preko klinastog remena. Generator proizvodi izmjeničnu struju. Budući da se baterija puni istosmjernom strujom, poluvodičke diode vrše potrebno ispravljanje izmjenične struje. Diode su osjetljive na pretjerano visoke napone.
Pravila za rukovanje generatorom
Dok motor radi, kabel između akumulatora i generatora ne smije se spajati niti odspajati, jer to može uzrokovati trenutni porast napona (vrh napona), dioda će se pregrijati i otkazati.
Generator ne može raditi bez pravilno spojene i ispravne baterije. Baterija služi kao limitator napona za generator.
Svi priključci u kompleksu generator-baterija-uzemljenje, bez iznimke, moraju biti vrlo sigurno pričvršćeni. Čak i jedan loš kontakt može uzrokovati skokove napona.
Tekst je kopiran s ovog portala (VWmanual)
Prilikom brzog punjenja baterije ili električnog zavarivanja tijela potrebno je ukloniti obje žice iz baterije.
Snaga generatora
Ovisno o godini proizvodnje i posebnoj opremi, modeli Volkswagena opremljeni su generatorima struje od 45 do 65 A. Pri maksimalnom naponu od 14 V snaga je od 630 do 910 W. Dvije trećine te snage stvara se već pri 2000 okretaja generatora. Generator se okreće brže od motora. Uz prijenosni omjer 1:2, dvije trećine snage razvija se pri malo povećanom broju okretaja u praznom hodu.
Kada uključite potrošače koji trebaju puno električne energije, primijetite ovaj relativno veliki učinak generatora. Brzina u praznom hodu opada kako generator troši više energije.
Komentari posjetitelja