U opisanim modelima "Volkswagen" instaliran alternator. Pogoni ga motor preko klinastog remena. Generator stvara izmjeničnu struju. Budući da se baterija puni istosmjernom strujom, poluvodičke diode osiguravaju potrebno ispravljanje izmjenične struje. Diode su osjetljive na previsoke napone.
Pravila za rukovanje generatorom
Kad motor radi, kabel između akumulatora i generatora ne smije se spajati niti odspajati, zbog toga se napon može trenutno povećati (vršni napon), dioda će se pregrijati i pokvariti.
Generator ne može raditi bez pravilno spojene i ispravne baterije. Baterija služi kao limitator napona za generator.
Bez iznimke, sve veze u kompleksu generator-baterija-uzemljenje moraju imati vrlo sigurnu fiksaciju. Čak i jedan loš spoj može uzrokovati skokove napona.
Prilikom brzog punjenja baterije ili električnog zavarivanja tijela potrebno je ukloniti obje žice iz baterije.
Snaga generatora
U modelima "Volkswagen", ovisno o godini proizvodnje i posebnoj opremi, ugrađuju se generatori jakosti struje od 45 do 65 A. Pri maksimalnom naponu od 14 V snaga je od 630 do 910 W. Dvije trećine te snage stvara se već pri 2000 okretaja u minuti generatora. Generator se okreće brže od motora. Uz prijenosni omjer 1:2, dvije trećine snage razvija se pri malo povećanom broju okretaja u praznom hodu.
Kada uključite potrošače koji trebaju puno električne energije, primijetite tu relativno veliku snagu generatora. Brzina praznog hoda opada kako alternator troši više snage.
Komentari posjetitelja