Провера нивоа киселине у батерији (VW Golf 1)

За батерије које се не одржавају, ниво течности треба редовно проверавати. Довод дестиловане воде може бити смањен због квара на регулатору напона генератора.

Течност батерије треба да достигне најмање доњу ознаку (постоје две на кућишту), али треба добро да покрије горње ивице плоча.

Ако је ниво течности пао, одврните утикач.

Ако наиђете на било какве потешкоће, користите уски одвијач да подигнете поклопац нагоре. Одврните доњи део чепа помоћу клешта.

Можете користити шрафцигер да закачите велики зарез на нарезници и помоћу алата окрените горњи део утикача улево док се не заустави, а затим одврните утикач.

У напуњену батерију сипајте дестиловану воду до горње ознаке или до нивоа који се налази 15 мм изнад горњих ивица плоча.

Јако испражњену батерију треба напунити са довољно воде да покрије плоче на врху. Приликом поновног пуњења ниво течности се значајно повећава.

Тек након пуњења, додајте још течности до горње ознаке.

Количина воде у резервоару за пуњење мора бити прецизно дозирана, иначе ће се батерија прелити.

Ако је батерија препуна, киселина излази у близини утикача, што доводи до корозије и кристала киселине на површини батерије или на месту где се батерија налази.

Индикација. Акумулатор не треба пунити киселином, већ само деминерализованом (јоноизмењивачком) водом, која се зове дестилована вода. Вода из чесме, кишница и кувана вода садрже проводљиве соли и друге супстанце које уништавају батерију.

[Оригинални чланак је доступан на: vwmanual.ru]