Фолксваген, као и други аутомобили, има оловну батерију. У батерији се при пражњењу хемијска енергија претвара у електричну, а при пуњењу долази до обрнутог процеса.
Оловна плоча служи као електрода, у контакту је са разблаженом сумпорном киселином (електролит). Плоча под утицајем раствора испушта позитивне јоне, односно електрично наелектрисане честице у електролит. Због тога се између оловне плоче и електролита појављује електрични напон.
У пракси се, међутим, не ослањају на овај "добровољни" прелаз наелектрисаних честица, већ дају напон батерије, напуне је. Због тога се добија ефекат: оловни сулфат плоча пуњиве батерије се на позитивној електроди претвара у оловни диоксид, а на негативној електроди у порозно олово. Истовремено, сумпорна киселина се смањује у електролиту. Спољашњи знак потпуно завршеног процеса пуњења је пораст мехурића гаса.
Приликом пражњења долази до обрнутог процеса. Оловни диоксид позитивне плоче и порозно олово негатива поново се претварају у оловни сулфат, при чему се сумпорна киселина слаби и формира вода. Због тога, приликом пражњења, густина електролита се смањује.
Коментари посетилаца