Acționare mecanism de sincronizare
- 1 - pinion arbore cu came;
- 2 - rotor de impuls pentru senzorul Hall;
- 3 - șurub pinion arbore cu came, 10 Nm. Înainte de a înșuruba șurubul, lubrifiați partea inferioară a capului șurubului cu un strat subțire de ulei de motor. Când strângeți șurubul, împiedicați arborele cu came să nu se rotească cu o cheie de 24;
- 4 - pivot pivot, 18 Nm;
- 5 - inel de etanșare. Dacă este deteriorat, utilizați un inel O nou;
- 6 - întinzător de lanț, 40 Nm;
- 7 - pantof;
- 8 - asterisc;
- 9 - lanț cu role cu două rânduri. Înainte de a scoate lanțul, rețineți sensul de rotație al lanțului;
- 10 - bolt, 100 Nm;
- 11 - asterisc;
- 12 - bolț, 10 Nm;
- 13 - întinzător de lanț. Înainte de a scoate întinzătorul lanțului, utilizați o șurubelniță pentru a elibera angrenajul de blocare și pentru a separa ghidajul lanțului de întinzător. Motorul poate fi pornit numai cu întinzătorul de lanț instalat;
- 14 - pinion de transmisie cu lanț,
- 15 - un singur lanț;
- 16 - ghidaj lanț;
- 17 - știft special pentru ghidaj lanț, 10 Nm;
- 18 - știft de ghidare cu umăr, 10 Nm;
- 19 - șurub, care este instalat folosind un instrument special VW-D6, 20 Nm,
- 20 - bolt, 20 Nm;
- 21 - ghidaj lanț;
- 22 - șurub instalat folosind o unealtă specială VW6, 20 Nm;
- 23 - inel de ghidare;
- 24 - arbore intermediar
Marcarea locațiilor înainte de a scoate lanțurile de distribuție
Locația canelurii pe pinionul arborelui intermediar la instalarea pistonului primului cilindru la PMS pe cursa de compresie
Locația elementelor mecanismului de distribuție a gazului atunci când pistonul primului cilindru este instalat la punctul mort superior în cursa de compresie
- 1 - lanț:
- 2 - ghidaj lanț;
- 3 - pinion frontal al arborelui intermediar;
- 4 - pinionul arborelui intermediar;
- Și - o clemă a mecanismului de tensiune a unui lanț;
- B - dintele de reglare de pe pinionul arborelui cotit trebuie să fie în linie cu conectorul capacului rulmentului principal nr
- C - marcaj de aliniere pe pinionul arborelui intermediar;
- D - marcaj de aliniere pe pinionul arborelui intermediar
Arborii cu came sunt antrenați de la arborele cotit, nu direct, ci printr-un pinion intermediar. Un asterisc de diametru mai mic este fixat pe un arbore cu un pinion intermediar, prin care al doilea lanț este de asemenea acționat de mecanismul de distribuție a gazului. Lanțul de antrenare al arborelui cu came superior este tensionat de un întinzător al plăcii, care este ținut în poziție de un șurub de reglare extern. Lanțul de distribuție inferior are un întinzător hidraulic care nu necesită reglare.
Ordin de executare
1. Înainte de a scoate lanțurile de distribuție, utilizați vopsea pentru a marca lanțurile în locurile prezentate în fig. Locuri pentru aplicarea semnelor înainte de îndepărtarea lanțurilor de distribuție.
2. Rotiți arborele cotit al motorului într-o astfel de poziție încât pistonul primului cilindru să fie în punctul mort superior. Marcajul de aliniere de pe scripetele arborelui cotit/amortizorul de vibrații trebuie să se alinieze cu indicatorul de pe capacul lanțului.
3. Când instalați pistonul primului cilindru la PMS, o canelură ar trebui să fie vizibilă pe pinioanele arborelui intermediar (vezi fig. Locația canelurii pe pinionul arborelui intermediar la instalarea pistonului primului cilindru la PMS pe cursa de compresie).
Dacă fanta de pe pinionul arborelui invers nu este vizibilă, rotiți motorul cu o rotație completă și realiniați marcajele de sincronizare cu indicatoarele.
4. Fixați arborii cu came introducând unealta specială VW-3268 în canelurile arborilor cu came.
5. Când deșurubați șurubul pinionului arborelui cu came, utilizați o cheie pentru a împiedica arborele cu came să nu se rotească de plăci.
Comentariile vizitatorilor