Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Demontarea, montarea, verificarea starii tehnice si repararea chiulasei (VW Passat B4)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B4
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Demontarea, montarea, verificarea starii tehnice si repararea chiulasei
            0


Scoateți chiulasa așa cum este descris mai sus și puneți-o pe un suport. Slăbiți șuruburile care fixează capacele rulmentului nr. 5, 1 și 3 ale arborelui cu came. Slăbiți șuruburile de fixare nr. 2 și 4 ale capacului rulmentului, unul câte unul, în formă transversală. Scoateți arborele cu came.

Scoateți dispozitivele de ridicare a supapelor hidraulice. Folosind compresorul cu arc de supapă VW 20 37, îndepărtați crackerele, arcurile de supapă, plăcile și șaibele de susținere a arcurilor. Scoateți capacele deflectorului de ulei (Fig. 3-13). Scoateți supapele.

Scoateți dispozitivele de ridicare a supapelor hidraulice. Folosind compresorul cu arc de supapă VW…


Pentru a verifica starea tehnică a chiulasei, spălați piesele chiulasei cu benzină sau tricloretilenă. Verificați gradul de uzură al bucșelor de ghidare a supapelor. Pentru a face acest lucru, introduceți noua supapă în manșonul de ghidare după cum urmează. astfel încât capătul tijei supapei să fie la același nivel cu marginea manșonului de ghidare și măsurați jocul dintre manșonul de ghidare și tija supapei folosind dispozitivul VW 387 cu un indicator. Dacă jocul dintre bucșa de ghidare și tija supapei de admisie sau de evacuare depășește 1,3 mm, înlocuiți bucșele de ghidare. În piesele de schimb, bucșele de ghidare a supapelor sunt furnizate separat de chiulasa. Verificați planeitatea suprafeței de împerechere a chiulasei folosind o linie dreaptă și un set de calibre sau pe o placă de suprafață.



Dacă pe suprafața de îmbinare este detectată o neplaneitate mai mare de 0,1 mm, înlocuiți chiulasa. Chiulasa nu poate fi șlefuită. Verificați starea scaunelor supapelor și șlefuiți-le dacă este necesar. după cum este indicat mai jos. Cu ajutorul indicatorului VW 387, măsurați jocul dintre ghidajul supapei și tija supapei.

Slefuirea scaunelor supapelor și a capetelor supapelor se realizează cu unelte speciale. Cel mai bine este să utilizați trusa de scule "Neway". La șlefuire, respectați dimensiunile specificate ale scaunelor supapelor. Controlați grosimea metalului care este îndepărtat. Dacă se depășește adâncimea maximă admisă de șlefuire, înlocuiți chiulasa. În cazul șlefuirii scaunelor supapelor, pentru a asigura funcționarea normală a tacheților supapelor hidraulice, este necesar să se mențină o distanță minimă "a" (Fig. 3-14) între capătul tijei supapei și planul superior al chiulasei. Dacă este necesar, șlefuiți teșiturile de lucru ale supapelor de admisie fără a depăși dimensiunile maxime. Supapele de evacuare nu pot fi măcinate. Este permisă doar măcinarea lor. La șlefuirea supapelor de admisie, respectați dimensiunea "A" (Fig. 3-15).


Slefuirea scaunelor supapelor și a capetelor supapelor se realizează cu unelte speciale. Cel mai…


Slefuirea scaunelor supapelor și a capetelor supapelor se realizează cu unelte speciale. Cel mai…


Verificați înălțimea marginii capului supapei. Măcinați supapele în scaunele lor. Verificați supapele pentru scurgeri. După șlefuirea și șlefuirea supapelor și scaunelor, curățați temeinic chiulasa.


Originalul poate fi găsit la vwmanual

Chiulasa este asamblata in ordinea inversa dezasamblarii. Înainte de asamblare, curățați temeinic chiulasa și toate piesele îndepărtate anterior. Verificați gradul de uzură al arborelui cu came, deformarea radială a fusului mijlociu al arborelui în raport cu bolțurile exterioare, spațiul dintre șuruburile arborelui și găurile lagărului și mișcarea axială a arborelui. Dacă înlocuiți bucșele de ghidare a supapelor, lubrifiați noile bucșe cu ulei și apăsați-le în orificiile chiulasei reci de pe partea arborelui cu came. Forța de presare nu trebuie să depășească 1 tf.

Instalați supapele. Lubrifiați tijele supapelor cu ulei de motor, așezați garniturile tijei supapelor pe ele și apăsați-le folosind unealta VW 10 204 (Fig. 3-16). Instalați șaibele de susținere a arcului supapei. Instalați arcurile supapei și elementele de reținere a arcurilor superioare. Instalați compresoarele arcului supapei folosind compresorul arcului supapei VW 2037. Instalați ridicătoarele hidraulice de supapă, lubrifiind în prealabil suprafețele lor de rulment cu ulei de motor. Instalați arborele cu came în lagărele chiulasei, ungând pivoturile arborelui și rulmenții cu ulei de motor. Montați capacele de rulment nr. 2 și 4 ale arborelui cu came, acordând atenție poziției corecte a capacelor față de axa orificiului lagărului (Fig. 3-17) și strângeți alternativ piulițele de fixare a capacului în cruce la un cuplu de 2,0 kgf·m. Montați capacele lagărelor nr. 1, 5 și 3 și strângeți piulițele de montare la cuplul specificat.

Instalați supapele. Lubrifiați tijele supapelor cu ulei de motor, așezați garniturile tijei…


Instalați supapele. Lubrifiați tijele supapelor cu ulei de motor, așezați garniturile tijei…


Instalați supapele. Lubrifiați tijele supapelor cu ulei de motor, așezați garniturile tijei…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Demontare și instalare chiulasei
Caracteristici ale designului chiulasei
Caracteristicile mecanismului de distribuție a gazelor
Caracteristici ale arborelui cotit și al volantului
Verificarea stării tehnice a bielei și grupului de piston
Caracteristici ale bielei și grupului de piston
Articole urmatoare
Demontare și instalare curelei de transmisie a arborelui cu came


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontarea si repararea cutiei de viteze 020, 4 trepte Golf 2 (1984-1993, benzină)
Verificarea/demontarea și montarea articulației sferice Polo 4 (2001-2009)
Verificarea stării curelei poli V Tuareg 1 (2002-2006)
Demontarea si montarea injectoarelor Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea starii tehnice si verificarea ambreiajului Sharan 1 (1995-2000)
Demontarea, montarea și verificarea ambreiajului Transporter T4 (1990-2003)
Demontarea, verificarea și montarea amortizorului de direcție Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 31 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.