Demontare și instalare chiulasei (VW Passat B4)

Pentru a îndepărta, deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Goliți lichidul de răcire, deconectați sistemul de răcire și furtunurile de încălzire interioară de la chiulasa. Deconectați conductele de combustibil de la injectoare și pompa de combustibil de înaltă presiune și închideți orificiile cu dopuri. Deconectați conectorul bujiei. Scoateți injectoarele și bujiile. Scoateți pompa de injecție după cum este descris mai jos. Scoateți capacul chiulasei. Slăbiți șurubul de fixare a barei de tensiune a generatorului. Scoateți cureaua de transmisie a alternatorului și. În funcție de modelul vehiculului, cureaua de transmisie a pompei de servodirecție.

Scoateți capacele de protecție a curelei de distribuție. Scoateți rola întinzătoare a curelei de distribuție, scripetele arborelui cotit și sabotul. Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți galeria de admisie și galeria de evacuare. Slăbiți șuruburile de fixare a chiulasei în ordinea inversă strângerii (Fig. 3-11).



Scoateți chiulasa.

Nota. De fiecare dată când se demontează chiulasa, înlocuiți șuruburile de fixare a chiulasei cu altele noi.

Montați chiulasa în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

• înainte de a instala chiulasa pe blocul cilindrilor, aliniați marcajul PMS de pe volantă cu proeminența de instalare din trapa carcasei ambreiajului;
• dacă este necesar, măsurați proeminența pistonului în raport cu planul blocului de cilindri, calculați valoarea medie aritmetică și determinați grosimea garniturii chiulasei în conformitate cu Tabelul 3-7;
• rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât pistoanele tuturor cilindrilor să fie aproximativ la același nivel;
• instalați chiulasa, strângeți șuruburile de montare manual și strângeți-le folosind tehnicile specificate și în ordinea specificată (Fig. 3-11).