Orez. 3-7. Detalii bloc cilindric:
I - dieseluri «1Y», «SS», «1Z», «AFN»;
II - motorina «RA»;
III - mașini cu cutie de viteze automată.
1 - bloc cilindric;
2 — deținătorul unui epiploon înainte al unui arbore cotit;
3 - cutie de presa;
4 — suportul unui epiploon din spate al unui arbore cotit;
5 - cutie de presa;
6 - mufa tehnologica;
7 - capac;
8 - tub de joja de ulei;
9 - duza de ulei;
10 - deflector de ulei;
11 - baia de ulei;
12 - capacul superior al carcasei ambreiajului;
13 - capacul inferior al carcasei ambreiajului;
14 - capac carcasa ambreiajului /
Notă. pentru motor «AAZ» Distanța maximă admisă în blocare este:
- inel de compresie superior: 1,2 mm;
- inel de compresie inferior: 0,6 mm;
- inel racletor de ulei: 1,2 mm.
Verificarea stării tehnice și repararea blocului cilindric al motoarelor diesel se efectuează prin analogie cu instrucțiunile din secțiunea relevantă «Motor pe benzina cu 8 supape».
Avertizare. Jocul de uzură maxim admisibil între piston și cilindru pentru motoare «1Z» Și «AFN» este de 0,1 mm.
Comentariile vizitatorilor