Pentru a îndepărta, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capota. Goliți uleiul de motor. Deschideți capacul vasului de expansiune al sistemului de răcire.
Deconectați furtunurile radiatorului și goliți lichidul de răcire. Deconectați conectorul ventilatorului electric și scoateți radiatorul. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului fără a deconecta conducta hidraulică sau deconectați cablul ambreiajului (in functie de configuratie). Scoateți filtrul de aer și pompa servodirecției (in functie de configuratie). Deconectați cablurile de comandă a pompei de injecție. Deconectați furtunurile sistemului de răcire și încălzitorul interior de la motor, precum și deconectați conectorii componentelor echipamentelor electrice instalate pe motor.
Legați unitatea de alimentare.
Slăbiți piulița suportului motorului din spate. Slăbiți piulița suportului de montare a cutiei de viteze. Scoateți suportul de montare a motorului din față. Deconectați firele de la demaror și scoateți demarorul. Deconectați conducta tobei de eșapament din față de la galeria de evacuare. Scoateți unitatea de putere ridicând-o din compartimentul motor Deconectați cutia de viteze de la motor.
Pentru instalare, asamblați cutia de viteze cu motorul. Montați suporturile de montare a motorului, scoateți suportul de sub cutie de viteze. Instalați demarorul și conectați firele la acesta Instalați suportul de montare a motorului din față. Strângeți piulițele care fixează celelalte suporturi de montare a motorului. În funcție de echipament, instalați cilindrul auxiliar al ambreiajului sau conectați cablul ambreiajului.
Instalați, în funcție de configurație, pompa servodirecției. Conectați conectorii electrici. Conectați cablurile de comandă a pompei de injecție. Instalați radiatorul. Conectați furtunurile sistemului de răcire și încălzitorul interior. umpleți sistemul de răcire cu lichid.
În funcție de echipament, conectați furtunurile răcitorului de ulei. Instalați filtrul de aer. Conectați firul la borna negativă a bateriei. Umpleți motorul cu ulei, verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar. Montați capota, porniți motorul și verificați funcționarea acestuia.
Comentariile vizitatorilor