Așezați un bloc cilindric curat pe suport. Montați carcasele lagărelor arborelui cotit, ungeți-le cu ulei de motor și instalați arborele cotit în locurile rulmentului. Instalați căptușele cu caneluri de lubrifiere în mufurile blocului cilindric (Fig. 3-1). Instalați capacele lagărelor principale astfel încât flanșele căptușelilor superioare și inferioare să fie opuse. Montați suporturile simeringurilor arborelui cotit din față și din spate. În acest caz, este necesar să înlocuiți garniturile cu altele noi. Asamblați pistoanele cu biele astfel încât urechile, semnele de aliniere de pe tija și capacul bielei și decupajul din partea superioară a pistonului să fie situate pe aceeași parte (Fig. 3-2).
Pistoanele diesel cu turbocompresor au o decupare pentru injectoare de ulei.
Nota. Pentru a asambla pistonul cu biela, poate fi necesar să încălziți pistonul la o temperatură de aproximativ 60°C. Dacă este necesar, utilizați un dorn pentru asamblare.
Instalați corespunzătoare canalului de piston piston inele, plasându-le blochează prin intermediul 120°. Eticheta de "Thor" ("Sus"), pe de motoare cu piston, inele trebuie să fie orientată la placa inferioară a pistonului.
La asamblarea pistoanelor cu biele, marcajul de pe capul superior al bielei trebuie să fie orientat spre acționarea arborelui cu came.
Lubrifiați pistoanele și segmentele de piston cu ulei de motor, comprimați segmentele de piston în caneluri folosind manșonul de montare corespunzător (Fig. 3-3) și introduceți pistoanele cu biele în cilindri (Fig. 3-4), orientând săgeata de pe partea inferioară a pistoanelor către antrenarea arborelui cu came (Fig. 3-5). Montați carcasele lagărelor în biele și capacele bielei în conformitate cu marcajele făcute în timpul demontării, dacă sunt utilizate carcase de rulment îndepărtate anterior. Instalați bielele și capacele pe fustele arborelui cotit în conformitate cu semnele de aliniere făcute cu un poanson. Montați șuruburi noi de biele, strângeți-le ușor piulițele, apoi strângeți în final la cuplul necesar. Montați chiulasa așa cum se arată mai jos.
Avertizare. Când instalați pistoane noi, măsurați cantitatea de proeminență a pistonului la PMS față de planul blocului cilindric (Fig. 3-6), care este necesar pentru a determina grosimea garniturii chiulasei, așa cum este indicat în subsecțiunea "Chiulasă".
Efectuați restul operațiunilor de asamblare a motorului în ordinea inversă a dezasamblarii.
Nota. Blocul cilindri al motoarelor diesel turbo contine duze de ulei pentru racirea pistoanelor. Înainte de a instala injectoarele, aplicați adeziv de blocare pe filetele șuruburilor care le fixează.
După îndepărtarea arborelui intermediar sau a lagărului axial al acestuia, este necesar să înlocuiți etanșarea uleiului și inelul de etanșare cu altele noi.
Folosind dornul VW 10 203, apăsați noua etanșare în rulmentul axial.
Avertizare. Sensul de rotație al arborelui intermediar este în sens invers acelor de ceasornic. În conformitate cu aceasta, este necesar să instalați o etanșare, pe corpul căruia se aplică o săgeată care indică direcția de rotație a arborelui.
Originalul poate fi văzut pe portal [vwmanual]
Comentariile vizitatorilor