Kresba 3-7. Podrobnosti bloku valcov:
I — diesely "1Y", "SS", "1Z", "AFN";
II - diesel "RA";
III — autá s automatickou prevodovkou.
1 — blok valcov;
2 — držiak olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa;
3 — olejové tesnenie;
4 — držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa;
5 — olejové tesnenie;
6 - technologická zástrčka;
7 — veko;
8 — trubica mierky oleja;
9 - olejová tryska;
10 — štít deflektora oleja;
11 — olejová vaňa;
12 — horný kryt skrine spojky;
13 — spodný kryt skrine spojky;
14 — kryt skrine spojky/
Poznámka. Pre motor "AAZ" je maximálna povolená vôľa v zámku:
- horný kompresný krúžok: 1,2 mm;
- spodný kompresný krúžok: 0,6 mm;
- krúžok na stieranie oleja: 1,2 mm.
Kontrola technického stavu a oprava bloku valcov dieselových motorov sa vykonáva analogicky s pokynmi v príslušnej časti "Benzínový 8-ventilový motor".
POZOR. Maximálna povolená vôľa medzi piestom a valcom počas opotrebovania pre motory "1Z" a "AFN" je 0,1 mm.
Komentáre návštevníkov