Ryža. 135. Predná časť bloku valcov s namontovanými dielmi: 1 - blok valcov; 2 - segmentový kľúč; 3 - tesniaci krúžok v tvare O; 4 - križovatka motora s «hmotnosť»; 5 - skrutka, 25 Nm; 6 - snímač klepania; 7 - skrutka, 20 Nm; 8 - rozdeľovač zapaľovania; 9 - skrutka, 25 Nm; 10 - terminál; 11 - tesnenie; 12 - základňa olejového filtra; 13 - automatický systém vetrania kľukovej skrine; 14 - chladič oleja; 15 - olejový filter; 16 - skrutka, 10 Nm; 17 - snímač otáčok kľukového hriadeľa; 18 - nosné krúžky; 19 - skrutka, 20 Nm (otočte o ďalších 90°), vždy náhrada; 20 - elastický upínací prvok; 21 - matica, 30 Nm; 22 - držiak; 23 - tesniaci krúžok; 24 - upínacia páka; 25 - svorník s hlavou v tvare T; 26 - čerpadlo chladiaceho systému; 27 - paleta; 28 - skrutka, 20 Nm, vnútorný šesťhran; 29 - držiak čerpadla posilňovača riadenia; 30 - tesnenie (vždy náhradník)
Všetky pokyny a odporúčania uvedené pre blok motora VR6 (pozri podsekciu 2.5), vhodné pre 2,0-litrový motor. Konštrukcia prednej časti bloku valcov 2,0-litrového motora je na obr. 135.
Komentáre návštevníkov