Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej (VW Passat B6)

  • Główna
  • Passat
  • Passat B6
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
            0


Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Zdejmij miskę olejową.

Przytrzymaj koło zębate pompy oleju kluczem, aby je zabezpieczyć.

Rysunek 2.56. Luźne mocowanie zębatki.

Rysunek 2.56. Luźne mocowanie zębatki.


Odkręć śrubę mocującą zębatkę (rysunek 2.56).

Uwaga: Nie odkręcaj śruby całkowicie.


Rysunek 2.57. Naciskanie na napinacz

Rysunek 2.57. Naciskanie na napinacz


Za pomocą śrubokręta naciśnij napinacz łańcucha w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 2.57).

Odkręć śrubę mocującą napinacz łańcucha.

Zdejmij zębatkę z pompy oleju i zdejmij ją z łańcucha.

Rysunek 2,58. Śruby mocujące pompę olejową

Rysunek 2,58. Śruby mocujące pompę olejową




Odkręć śruby mocujące pompę oleju (rysunek 2.58).

Wyjmij pompę oleju z bloku cylindrów.

Instalacja



Za pomocą śrubokręta naciśnij napinacz łańcucha w kierunku wskazanym strzałką (rysunek 2.57).

Włóż zębatkę do łańcucha i umieść ją na wałku pompy oleju.

Rysunek 2,59. Prawidłowa pozycja zębatki

Rysunek 2,59. Prawidłowa pozycja zębatki


Sprawdź położenie koła zębatego na wałku pompy oleju (rysunek 2.59).

Wkręć śrubę mocującą zębatkę.

Przytrzymaj zębatkę kluczem, aby ją zabezpieczyć.

Rysunek 2,60. Montaż klucza dynamometrycznego

Rysunek 2,60. Montaż klucza dynamometrycznego


Zastosuj klucz dynamometryczny (5–50 N·m), jak pokazano na rysunku 2.60.

Dokręć śrubę mocującą momentem obrotowym 20 Nm + 1/4 obrotu (90°).

Zamontuj miskę olejową.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja podzespołów układu chłodzenia
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie pompy spryskiwacza Polo 4 (2001-2009)
Wyjmowanie i instalowanie pompy wirnikowej, 5-cylindrowej.… Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Transporter T3 (1979-1992)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 50 =

       



Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.