Usterki wału napędowego (VW Passat B5)
Wibracje i zwiększony hałas podczas ruszania, hamowania silnikiem i ostrych zakrętów występują, gdy zużyte są przeguby homokinetyczne, połączenia wałów wielowypustowych oraz poluzowane są śruby mocujące koła. Smar wycieka ze złącza, gdy osłona ochronna zostanie rozerwana lub gdy zaciski mocujące się poluzują.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Poprzednie artykuły
Demontaż zewnętrznego przegubu homokinetycznego
Wymiana zewnętrznego przegubu homokinetycznego
Wymiana wewnętrznego przegubu homokinetycznego
Smar do przegubów wału napędowego
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Demontaż zewnętrznego przegubu homokinetycznego
Wymiana zewnętrznego przegubu homokinetycznego
Wymiana wewnętrznego przegubu homokinetycznego
Smar do przegubów wału napędowego
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Kolejne artykuły
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Usterki wału napędowego Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego Polo 4 (2001-2009)
Wymiana uszczelki wału napędowego generatora Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie wału napędowego (skrzynia biegów… Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego, wymiana uszczelnienia… Transporter T3 (1979-1992)
Demontaż wału napędowego Caddy 3 (2003-2010)
Usterki wału napędowego Golf 4 (1997-2004)
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego Polo 4 (2001-2009)
Wymiana uszczelki wału napędowego generatora Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie wału napędowego (skrzynia biegów… Sharan 1 (1995-2000)
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego, wymiana uszczelnienia… Transporter T3 (1979-1992)
Demontaż wału napędowego Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Komentarze gości