Z założenia czujnik poziomu paliwa składa się z potencjometru i powiązanego z nim pływaka. Gdy ilość paliwa spada, pływak czujnika opada i poprzez zwiększenie rezystancji potencjometru obniża napięcie na wskaźniku poziomu paliwa znajdującym się na zestawie wskaźników.
Wycofanie
1. Wyłączyć zapłon i zdjąć z akumulatora drut obciążnikowy.
2. Po prawej stronie bagażnika odsunąć dywanik do tyłu i odkręcić korek znajdujący się nad pompką/wskaźnikiem paliwa. Aby uzyskać dostęp do pokrywy znajdującej się nad pompą paliwową/czujnikiem poziomu paliwa w pojazdach z napędem na cztery koła, zdejmij tylne siedzenie.
3. Odłączyć złącze elektryczne pompy paliwowej/czujnika poziomu paliwa. Należy pamiętać, że przewód doprowadzający paliwo jest pod ciśnieniem. Rozszczelnić układ paliwowy przed odłączeniem przewodu paliwowego. W tym celu poluzuj zacisk przewodu paliwowego, następnie zakryj połączenie szmatką i ostrożnie wyjmij przewód paliwowy z mocowania. Noś okulary ochronne, aby chronić oczy przed paliwem.
4. Poluzuj zacisk i wyjmij przewody paliwowe zasilające i powrotne z łączników kołnierza montażowego. Zamknąć końce rurociągów odpowiednimi zaślepkami.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego VW-3217 odkręcić nakrętkę kołnierzową. Aby odkręcić nakrętkę kołnierzową w pojazdach z napędem na cztery koła, należy użyć specjalnego narzędzia VW-3087. Jeśli nie jest dostępne żadne specjalne narzędzie, odkręć nakrętkę kołnierzową za pomocą drewnianego klocka i młotka.
6. Zdejmij kołnierz mocujący i pierścień uszczelniający z otworu zbiornika paliwa.
7. Po wewnętrznej stronie kołnierza montażowego zaznacz i odłącz złącza elektryczne i przewody paliwowe.
8. Ostrożnie odłącz czujnik poziomu paliwa i wyjmij go ze zbiornika paliwa.
Silnik gazowy
1. Za pomocą narzędzia specjalnego VW-3307 zwolnij pompę paliwa z uchwytu, obracając ją o 15°i wyjmij pompę paliwa ze zbiornika. Mocowanie specjalnego narzędzia odbywa się w szczelinach obudowy pompy paliwa.
2. Spuść paliwo z pompy paliwowej do odpowiedniego pojemnika.
Instalacja
Wyrównanie znaków podczas montażu kołnierza montażowego na zbiorniku paliwa
- 1 - oznaczenie na kołnierzu montażowym,
- 2 - oznaczenie na zbiorniku paliwa
1. Zamontować pompę paliwową w zbiorniku paliwa. Przed zamontowaniem zanurz o-ring w paliwie.
2. Obróć pompę paliwa zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zamocuj ją w zbiorniku paliwa.
3. Przymocuj czujnik poziomu paliwa do zacisków zbiornika paliwa.
4. Na odwrotnej stronie kołnierza montażowego podłącz złącza elektryczne i przewody paliwowe.
5. Zamontować kołnierz montażowy tak, aby znak na kołnierzu był wyrównany ze znakiem na zbiorniku paliwa, patrz rys. Wyrównanie znaków podczas montażu kołnierza montażowego na zbiorniku paliwa.
6. Nakręcić nakrętkę kołnierzową i za pomocą narzędzia specjalnego VW-3217 dokręcić ją momentem 60 Nm.
7. Przewody paliwowe zasilające i powrotne nałożyć na złączkę kołnierza mocującego i zabezpieczyć opaskami zaciskowymi. Strzałki na króćcach wskazują kierunek przepływu paliwa. Wąż powrotu paliwa jest niebieski.
8. Podłącz złącze elektryczne do kołnierza montażowego.
9. Nałożyć pokrywę na kołnierz montażowy i przykręcić.
10. Sprawdź, czy przewody paliwowe i odpowietrzające są prawidłowo i pewnie zamocowane do zbiornika paliwa.
11. Ponownie załóż wykładzinę bagażnika. W pojazdach z napędem na wszystkie koła zamontuj tylne siedzenie.
12. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Komentarze gości