Punkt podłączenia omomierza do pomiaru rezystancji przełącznika Kick-down
1. Odłącz 2-stykowe złącze elektryczne od dodatniego przełącznika zmiany biegu na niższy (kick-down), znajduje się przed komorą silnika.
2. Podłącz omomierz do styków przełącznika kick-down i zmierz rezystancję, która powinna być równa nieskończoności, patrz rys. Punkt podłączenia omomierza do pomiaru rezystancji przełącznika kick-down.
3. Powoli naciskaj pedał przyspieszenia. Gdy pedał przyspieszenia zbliża się do oporu, rezystancja na stykach przełącznika Kick-down powinna gwałtownie spaść do zera.
4. W przeciwnym razie ponownie wyreguluj linkę gazu lub wymień wadliwy dodatni przełącznik zmiany biegu na niższy.
Komentarze gości