Dodatkowa regulacja (skrzynia automatyczna) (VW Passat B5)

Punkt podłączenia omomierza do pomiaru rezystancji przełącznika Kick-down

1. Odłączyć dwupinowe złącze elektryczne od przełącznika redukcji biegu (kick-down), zlokalizowany w przedniej części komory silnika.

2. Podłącz omomierz do styków przełącznika Kick-down i zmierz rezystancję, która powinna być równa nieskończoności, patrz rysunek Punkt podłączenia omomierza w celu pomiaru rezystancji przełącznika Kick-down.

3. Naciskaj pedał gazu powoli. Gdy pedał gazu zbliża się do oporu, opór na stykach przełącznika Kick-down powinien nagle spaść do zera.

4. W przeciwnym wypadku należy wyregulować linkę przyspieszenia lub wymienić uszkodzony przełącznik redukcji biegu.