Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Паліўная помпа/датчык узроўня паліва (VW Passat B5)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B5
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная помпа/датчык узроўня паліва
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
На мадэлях з бензінавага рухавіка паліўная помпа разам з датчыкам ўзроўню паліва ўстаноўлены ў паліўным баку. На переднеприводных аўтамабілях з дызельным рухавіком паліва з паліўнага бака залазіць паліўнай помпай высокага ціску і ў баку адсутнічае паліўная помпа. На паўнапрывадных аўтамабілях з дызельным рухавіком у паліўным баку ўсталявана паліўная помпа.

Па канструкцыі датчык узроўня паліва складаецца з потенциометра і злучанага з ім паплаўка. Пры памяншэнні колькасці паліва апускаецца паплавок датчыка і, павялічваючы супраціў потенциометра, паніжае напругу на паказальніку ўзроўня паліва, размешчаным на камбінацыі прыбораў.

Зняцце



1. Выключыце запальванне і зніміце провад масы з акумулятара.

2. З правага боку багажнага аддзялення перамесціце назад дывановае пакрыццё і адкруціце вечка, размешчаную над паліўнай помпай/ датчыкам узроўня паліва. Для доступу да вечка, размешча най над паліўнай помпай/датчыкам узроўня паліва на паўнапрывадных аўтамабілях зніміце задняе сядзенне.

3. Адлучыце электрычны раз'ём паліўнай помпы/датчыка ўзроўня паліва. Майце на ўвазе, што трубаправод, які падае паліва, знаходзіцца пад ціскам. Перад адлучэннем паліваправода зніміце ціск у паліўнай сістэме. Для гэтага прыслабце хамут мацавання паліваправода, затым зачыніце месца злучэння рыззём і, выконваючы асцярожнасць, зніміце паліўны шланг са штуцэра. Для абароны вачэй ад траплення паліва выкарыстоўвайце ахоўныя акуляры.

3. Адлучыце электрычны раз'ём паліўнай помпы/датчыка ўзроўня паліва. Майце на ўвазе, што…


4. Прыслабце хамут і зніміце са штуцэры крапежнага фланца які падае і зваротны топливопроводы. Закрыйце канцы трубаправодаў прыдатнымі коркамі.



4. Прыслабце хамут і зніміце са штуцэры крапежнага фланца які падае і зваротны топливопроводы.…


5. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу VW-3217, адкруціце фланцавую гайку. Для адшрубоўвання фланцавай гайкі на паўнапрывадных аўтамабілях неабходна выкарыстоўваць адмысловую прыладу VW-3087. Пры адсутнасці адмысловай прылады адкруціце фланцавую гайку, выкарыстаючы драўляны брусок і малаток.

6. Выміце з адтуліны паліўнага бака крапежны фланец і ўшчыльняльнае кольца.

7. З унутранага боку крапежнага фланца прамаркіруйце і адлучыце электрычныя раздымы і паліўныя шлангі.

8. Выконваючы асцярожнасць, адлучыце датчык узроўня паліва і выміце яго з паліўнага бака.

Бензінавы рухавік

Бензінавы рухавік


1. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу VW-3307, вызваліце паліўную помпу з фіксатара, павярнуўшы яго на 15°, і выміце паліўную помпу з бака. Фіксацыя адмысловай прылады ажыццяўляецца ў прарэзах корпуса паліўнай помпы.


2. Зліце паліва з паліўнай помпы ў адпаведную ёмістасць.

Ўстаноўка



Сумяшчэнне пазнак пры ўсталёўцы крапежнага фланца на паліўны бак



Сумяшчэнне пазнак пры ўсталёўцы крапежнага фланца на паліўны бак

  • 1 - пазнака на крапежным фланцы,
  • 2 - пазнака на паліўным баку

1. Усталюеце паліўную помпу ў паліўны бак. Перад усталёўкай акуніце ўшчыльняльнае кольца ў паліва.

2. Павярніце паліўную помпу па гадзіннікавай стрэлцы і зафіксуйце яго ў паліўным баку.

3. Замацуеце датчык узроўня паліва ў фіксатарах паліўнага бака.

4. З зваротнага боку крапежнага фланца падлучыце электрычныя раздымы і паліўныя трубаправоды.

5. Усталюеце крапежны фланец такім чынам, каб пазнака на фланцы сумясцілася з пазнакай на паліўным баку, гл. мал. Сумяшчэнне пазнак пры ўсталёўцы крапежнага фланца на паліўны бак.

6. Навінціце фланцавую гайку і, выкарыстоўваючы адмысловую прыладу VW-3217, зацягніце яе момантам 60 Нм.

7. Надзеньце на штуцэр крапежнага фланца які падае і зваротны паліўныя шлангі і замацуеце іх хамутамі. Стрэлкі на штуцарах паказваюць кірунак струменям паліва. Зваротны паліўны шланг сіняга колеру.

8. Падлучыце электрычны раз'ём да крапежнага фланца.

9. Усталюеце вечка над крапежным фланцам і прышрубуйце яе шрубамі.

10. Праверце правільнасць і надзейнасць мацавання паліўных і вентыляцыйных шлангаў да паліўнага бака.

11. Усталюеце на месца дывановае пакрыццё багажнага аддзялення. На паўнапрывадных аўтамабілях усталюеце задняе сядзенне.

12. Падлучыце провад масы да акумулятара.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Прылада паліўнай сістэмы
Наступныя артыкулы
Паліўны фільтр на мадэлях з бензінавага рухавіка
Рэгуляванне троса акселератара (бензінавы рухавік)
Дадатковае рэгуляванне (аўтаматычная каробка перадач)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Схема 23. Датчык ціску алею, паліўная помпа, датчык запасу… Гольф 4 (1997-2004)
Генератар, стартар, паліўная помпа, датчык узроўня паліва (з… Поло 3 (1995-2003)
Праверка колькасці ўпырскваемага паліва (бензінавы рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Паліўная помпа высокага ціску Тигуан 1 (2007-2015)
Электрычная паліўная помпа — агульныя звесткі Шаран 1 (1995-2000)
Вадзяны помпа мыйкі шкла — праверка і замена Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Паліўная помпа (механічны) — зняцце і ўстаноўка LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 31 + 14 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.