Regulacja maksymalnej prędkości obrotowej silnika bez obciążenia (VW Passat B4)

Uruchom i rozgrzej silnik (temperatura oleju nie niższa niż 60°C). Naciśnij krótko pedał paliwa do końca i sprawdź prędkość obrotową wału korbowego, która powinna mieścić się w zakresie 4950–5150 obr./min. Jeżeli prędkość obrotowa odbiega od normy, należy uzyskać wymaganą wartość poprzez obrót śruby 2 (rysunek 3-40) lub 5 (rysunek 3-41).

Rysunek 3-40. Śruby regulacyjne pomp wtryskowych silników "1Y", "RA" i "SB":
1 - śruba regulacyjna biegu jałowego;
2 - śruba regulacji maksymalnej prędkości;
3 — śruba ograniczająca minimalną prędkość biegu jałowego;
4 — śruba ograniczająca maksymalną prędkość biegu jałowego;
5 — śruba regulacyjna zapasu paliwa resztkowego.

Rysunek 3-41. Śruby regulacyjne pompy wtryskowej silnika Diesla "AAZ":
1 - śruba regulacyjna biegu jałowego;
2 — śruba ograniczająca minimalną prędkość biegu jałowego;
3 - Śruba regulacyjna szybkich obrotów biegu jałowego;
4 — śruba regulacyjna zapasu paliwa resztkowego;
5 — śruba regulacji maksymalnej prędkości.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem