Z wału pierwotnego, na którym znajdują się wszystkie koła zębate napędzające, moment obrotowy przekazywany jest na wał wtórny przekładni z kołami zębatymi napędzanymi.
Wszystkie transmisje są zsynchronizowane.
Z wału wtórnego moment obrotowy przekazywany jest do przekładni głównej i mechanizmu różnicowego, które napędzają wały napędowe (zobacz ilustrację 1.0).
1.0. Skrzynia biegów manualna OAN
1-5 - biegi 1-5 biegów
6 - pokrywa skrzyni korbowej
7 - skrzynia korbowa
8 - bieg wsteczny
9 - dźwignia zmiany biegów
10 - sprzęgło
11 - wał główny
12 - wał wtórny
13 - różnicowy
Zmiana biegów odbywa się za pomocą mechanizmu wyboru biegów, za pośrednictwem dźwigni zmiany biegów.
Informacje są zamieszczone w tym zasobie www.VWManual.ru
Mechanizm zmiany biegów składa się z widełek zmiany biegów, za pomocą których sprzęgła synchronizujące poruszają się wzdłuż wałka.
Ze względu na różnorodność skrzyń biegów, w jakie wyposażone są samochody Golf, a także ze względu na podobieństwo ich konstrukcji, w tej sekcji omówiono wyłącznie skrzynie biegów OAH z 5 biegami oraz 02S z 6 biegami.
Komentarze gości