0 - zapłon wyłączony, kierownica zablokowana
Aby zablokować kierownicę przy kluczyku wyjętym z zamka, obróć lekko kierownicę, aż usłyszysz kliknięcie blokady kierownicy. Zaleca się zawsze blokować kierownicę podczas opuszczania pojazdu.
1 - włączenie zapłonu i podgrzewanie
Przekręć kluczyk w tę pozycję i zwolnij go. Jeśli nie możesz przekręcić kluczyka zapłonu z położenia 0 do położenia 1, obróć kierownicę w obie strony, aby odblokować kierownicę.
2 - uruchomienie silnika
W tej pozycji kluczyka w zamku silnik uruchamia się. Jednocześnie duże odbiorniki prądu sieci pokładowej są tymczasowo wyłączane.
Przed próbą ponownego uruchomienia należy ustawić kluczyk w stacyjce w położeniu 0. Blokada ponownego uruchomienia rozrusznika w stacyjce uniemożliwia włączenie rozrusznika, gdy silnik się obraca, a tym samym chroni rozrusznik przed uszkodzeniem.
Uwaga! Wyjąć kluczyk ze stacyjki dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu! W przeciwnym razie blokada kierownicy może się nagle włączyć. Niebezpieczeństwo wypadku!
Rozrusznik powinien być włączany tylko wtedy, gdy silnik nie pracuje. Położenie kluczyka w stacyjce 2. Uruchomienie rozrusznika natychmiast po wyłączeniu silnika może spowodować uszkodzenie rozrusznika lub silnika.
Komentarze gości